全文获取类型
收费全文 | 991篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 384篇 |
综合类 | 191篇 |
水路运输 | 105篇 |
铁路运输 | 311篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 8篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1011条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
前轮定位参数对前轮摆振的影响是极其复杂的,它不仅影响了前轮的几何特性,并且对摆振系统的运动,约束与受力状况均产生重要影响。本文建立了包括全部前轮定位参数的前轮摆振数学模型;并在轮胎试验的基础上,比较系统、全面地研究了前轮定位参数对前轮摆振的影响规律。本文还研究了轮胎蛇形运动频率对汽车动力学摆振的影响。 相似文献
62.
63.
目前,全路有普速车站2 000多个,这些车站只有很少一部分建设了旅客服务集成管理平台(简称:旅服平台),建设速度缓慢。主要原因是由于普速车站列车运行和客运组织情况复杂,现有旅服平台到发管理作业无法满足现有车站客运作业需求。因此,研究设计采用基于进站咽喉智能视频分析的车次识别与运输调度管理系统(TDMS)临站压轨数据相结合的旅服智能到发作业系统,对列车进站、停稳等状态进行预测判断,并在此基础上依托c#编程语言对到发管理作业进行新的算法设计与实现。通过对现场到发作业改进前后与列车到发作业时间预测结果对比分析,采用基于进站咽喉智能视频分析的车次识别与TDMS临站压轨数据相结合的智能到发作业系统时间预测准确性远高于现有旅服平台只接收TDMS方式的到发时间预测。 相似文献
64.
65.
66.
67.
68.
近年来,随着汽修业市场范围的不断扩大,各种行业乱象也层出不穷,既包含行业自身的问题,也存在一些行业间的矛盾,面对这一严峻的发展态势,人们重新对汽修业进行了审视。本文通过分析汽修行业的现状和发展趋势,进而找出汽修行业所面临的问题和挑战,并探讨有效的解决方法,最终日的是为了让汽修行业能保持健康向上的发展方向,继续为国民经济的发展做出贡献。 相似文献
69.
近日,江淮重卡旗下2011款江淮格尔发重卡上市。
相比老款车型,2011款格尔发重卡采用了技术先进的四点悬浮式驾驶室减震系统,具备机械式弹簧减震和气囊减震两种方式,驾驶室的舒适性和安全性得到进一步提升。 相似文献
70.
从跨河高程测量的特点出发,根据工程实践经验介绍几种跨河高程测量方法的原理、观测方法和步骤,并用实例证明其可行性,供测绘工作人员参考。 相似文献