软土地区地铁隧道施工期地表沉降规律研究

地铁隧道建设过程中主要通过地表沉降监测反映盾构施工的安全状态,Peck公式一直被认为是最简单实用的隧道施工期地表沉降计算方法,因此针对其适用性和参数取值问题是人们研究的重点。文中结合盾构施工的特点,探讨盾构施工中引起地层扰动的主要因素,通过在建地铁隧道的实测地表沉降数据分析Peck公式的适用性和参数取值问题,并探讨了几种特殊情况下的地表沉降规律,以指导施工方案的调整,减小施工的环境影响,同时保证隧道自身的施工质量。     

多因素作用下隧道衬砌内力随时间变化规律

针对隧道初期支护和二次衬砌施作间隔时间短的工程特点,为掌握类似条件下衬砌受力变化的规律,分析二次衬砌钢筋轴力监测数据及相应的施工工况,研究隧道开挖、围岩蠕变、隧道衬砌刚度等因素对二次衬砌钢筋轴力变化的影响,如二次衬砌钢筋轴力变化曲线可分为2个明显的双曲线变化阶段：第一阶段主要受隧道开挖和隧道衬砌刚度的影响,围岩蠕变明显,在其作用下二次衬砌钢筋轴力明显增加,且轴力变化至少在1年后才趋于稳定,第一阶段大约持续33d,此阶段隧道衬砌刚度基本形成,而后二次衬砌钢筋变化进入第二阶段;第二阶段变化主要受围岩蠕变的影响。     

桥址区岩溶发育特征的指标分析

岩溶发育情况对于桥梁基础方案的确定十分重要.覆盖型岩溶和埋藏型岩溶,由于埋藏于地下,加强对钻孔中溶洞的分析,对于查明桥址区岩溶的特征有重要的指导意义.根据湖南省某高速公路大桥逐桩钻探48个钻孔的成果,详细分析了钻孔中灰岩面起伏、溶洞顶板高程、溶洞底板高程、溶洞顶板和灰岩面的距离、溶洞底板和灰岩面的距离、钻孔中溶洞总高度...     

纯电动汽车最佳动力性换挡规律研究

通过建立纯电动汽车电池系统和电机系统的数值模型,分析了纯电动汽车的最佳动力性换档规律.根据电池最大放电功率随电池荷电状态减小而减小的特性,制定出当电池最大放电功率大于或小于电机最大输入功率时的动态3参数换挡规律和动态4参数换挡规律.仿真结果表明,所制定的换挡规律获得了比传统的2参数换挡规律更好的汽车加速性.     

基于DoE的公交客车换挡规律优化

针对自动挡公交客车,制订了整车最佳动力性、经济性换挡规律.应用试验设计(DoE)理论,构建各评价指标的RBF数学模型,基于数学模型,分闲时和忙时,在满足约束条件的前提下,以换挡规律综合评价值(T综)作为优化目标,对换挡规律进行优化,并对优化结果进行验证.研究表明,在特定的权重配比下,优化后的闲时和忙时换挡规律均优于优化...     

加强汽车驾驶员训练应注重抓好四个环节

一、严格按纲施训,扎实抓好新训驾驶员培养大纲明确新训驾驶员能在平、战时各种复杂条件下独立驾驶车辆完成任务,这对新驾驶员培训工作提出了更高要求。汽车驾驶员训练机构要以此为牵引,深入抓好贯彻落实,严格训练标准,遵循训练规律,把大纲规定的课目训全、时间训够、实车驾驶里程训足。从平、战时部队遂行保障任务的实际需要出发,加大夜间驾驶、城市驾驶、复杂道路驾驶、长途     

资江氮肥厂高架桥满堂现浇连续箱梁支架施工技术

资江氮肥厂高架桥0#-6#为预应力现浇连续箱梁,该连续箱梁位于岩溶严重发育地区,经过科学论证,决定采用钢管支架施工。本论述就钢管支架施工技术、质量控制及注意事项进行了介绍。     

汽车驱动防滑控制系统的控制规律研究

通过建立某6820客车的驱动防滑控制模型,在MATLAB/SIMULINK环境下,采用不同的控制算法对低附着路面进行仿真,并将仿真结果和试验结果进行分析。结果表明,驱动防滑系统对改善汽车动力性和增强行驶安全性有很好效果。     

从中国古代造船史看科学和技术发展的规律

通过对秦朝至明朝的几千年间造船技术发展史的分析,得到了中国古代造船史反映了科学技术发展的普遍规律这一结论.     

68310部队组织开展2013年度车辆维修器材需求计划会审

近日,68310部队集中利用5天时间,组织所属团以上单位保障机关车辆装备业务助理员开展了2013年度车辆维修器材需求计划会审工作。此次会审,针对近年来该部车辆装备器材助理员队伍人员成分新、业务素质比较薄弱、维修器材系列化程度低、消耗规律难把握等问题,坚持摸清现状底数、掌握消耗规律、科学预测需求、力求计划准确的原则,采取集中培训、修改完善、