ZF三一全面诠释系列化产品——三一集团-ZF集团客户日及技术研讨会侧记

2012年3月21日,以“一路精彩,共行天下”为主题的三一集团-ZF集团客户日及技术研讨会在长沙举行,三一集团、采埃孚集团(ZF Friedrichshafen AG,简称ZF)高管分别率队出席,就ZF全系列产品的技术结构特点及应用进行了深入交流和探讨,三一重工执行总裁兼三一集团总工程师易小刚与ZF特种传动事业部副总裁Dr.Thomas Hegel互赠纪念品以示合作久远.     

气缸与活塞橡胶圈总成气密性改进

气缸与活塞总成是綦江齿轮传动有限公司取力器换挡机构的主要部件，长期以来，由于产品加工质量不稳定，影响到气缸总成的装配合格率。从2004年开始，随着市场的发展，取力器的装配需求大幅增长，而气缸总成气密性差的状况，严重制约了取力器的批量产出。     

影响城市环卫车匹配变速器的情况分析

城市垃圾车又称环卫车，是一种专用车与普通汽车的区别主要是改装了具有专用功能的上装部分，能完成某些特殊运输和作业功能。其中变速操纵是否轻便，取力器工作是否可靠，驾驶员对此十分敏感，设计好上述系统对城市环卫车是非常重要的。文章从离合、离合管路、变速器、变速操纵及取力器管路5个方面分析了城市环卫车匹配变速箱的情况分析，并针对各个影响因素提出改进方法，提出了可行的评价操控性能的优劣方法。在设计过程中，以上5个方面是逐一排查匹配变速箱的关键要素，并通过反复的主观评价和逐步优化，可以取得良好的效果。     

消防车传动系统异响原因分析

针对消防车传动系统异响,本文总结了对造成异响的2个最常见原因：传动轴安装角度过大,传动轴动平衡受到破坏进行了分析;指出传动轴安装角度过大不但会造成异响,而且会严重影响传动轴使用寿命。1故障概述为了满足工作需要,消防车以及其他专用车辆,经常需要加装由底盘取力器驱动的工作装置,如消防水泵、泡沫泵、液压油泵、发电机等。通常采用传动轴和中间支撑将取力器和工作装置连接。     

自卸车自举升现有技术分析及创新设计

本文针对自卸车自举升事故产生的原因、举升控制原理及已有的预防措施进行了分析,提出了一种从举升动力源(取力)上彻底解决此问题的创新设计。     

前置式取力器使用中存在的问题及解决措施

目前,匹配法士特前置式取力器的车型非常多,使用范围也非常广泛。比如：水泥搅拌车、大型消防车、洒水车等。但是在实际匹配、使用过程中存在诸多问题,本人结合法士特前置式取力器的结构特点并进行研究、分析,提出相应的解决对策。     

一种多功能的随车起重清障运输车

介绍一种多功能的可装卸和运输货物,又能牵引、拖牵故障车的专用汽车。该车平时可作为随车起重运输车使用,实时可作为清障车使用,充分利用了车辆使用价值,可谓公路管理部门的好帮手。国内罕见有这种车辆使用。     

重型混凝土搅拌运输车的总体设计和分析

本文根据混凝土搅拌运输车的实际工作状况,设计出一款搅拌筒容积为8m3的重型混凝土搅拌运输车,并对其底盘选择、总体布置和参数的确定进行探讨,且绘制完成重型混凝土搅拌运输车的总体布置设计图。