电源车取力发电传动轴断裂故障的分析与处理

通过介绍一起电源车驻车取力发电用传动轴断裂故障的分析与处理过程，指出了发电用传动轴设计、使用方面的一些特点。     

车身板件损伤修复之金属覆盖件凹陷损伤的敲打修复

现代汽车车身覆盖金属件绝大部分为厚度在1.0mm以下的钢板,它们的损伤类型以凹陷损伤为主。本文将介绍车身覆盖金属件在不同情况下损伤后的修复方法,以及在修复操作中需要注意的事项。     

2007款宝马320i钥匙匹配故障

一辆2007款的宝马320i,该车使用的是半智能的卡,因为车主丢失了一张智能卡,要求我们添加一张,并且要我们把丢失的那一个智能卡从系统中清除掉,以免车辆被盗。由于类似的车搞过好多,谈好价格,很爽快地把这个活接下来。等钥匙到了,车主让我们到修理厂前去匹配。首先使用原车的卡启动发动机,观察仪表这些显示都很正常,这才接上专用解码器,读取数据,没有成功,匹配钥匙,读取钥匙数据OK。保存数据,再次读取钥匙数据,保存(为了安全起见,重要的数据我们一般都读取2次以上,并分别保存,当万一出现意外情况时可以恢复数据,并保证数据完整)。     

VTS监管服务区域设置研究

本文在确定区域管理、等级服务、遵从公约法规要求、尊重业界习惯做法四项设置原则的基础上，从系统的监管服务对象、辖区船舶交通事故分布、交通流统计分析三个方面对烟台VTS监管服务区域的设置展开论证，最终推出设置方案。     

有关三取二计算机联锁系统新技术探讨与应用

本文着重阐述了和利时公司三取二计算机联锁系统新技术应用中的亮点，并进一步提出了可完善的个别细节及该系统应用维护的技巧。     

新制高速铁路道岔尖轨和心轨超声波检测方法研究

为提升高速铁路道岔使用寿命，保障列车安全运行，针对新制道岔尖轨及心轨超声波检测工艺方法开展研究。简述对比试块人工伤损的位置和尺寸设置。利用A型脉冲反射式超声波探伤仪，检测人工伤损对比试块和实际产品，对比分析采用不同规格探头检测结果的差异。基于检测结果，对尖轨、心轨超声波检测工艺方法进行验证。验证结果表明：钢轨原材料材质伤损宜采用纵波直探头，同时增加60AT2钢轨轨腰不同埋藏深度平底孔人工伤损，以评定伤损当量大小。     

行车液压取力交流发电系统可行性研究

本文对行车液压取力交流发电系统的可行性进行了分析,并结合实例进行了验证。     

示功图自动测取与功率计算软件的研制

示功图是判断柴油机燃烧状况的重要手段之一。随着计算机日新月异的发展，船舶自动化程度也越来越高。本文将开发一种示功图自动测取与功率计算软件以替代传统的机械测取或手动测取，并能自动即时精确计算柴油机单缸功率。软件通过实际使用，效果非常良好。     

安全防护技术在故障安全平台研发中的应用和思考

结合DS6-60故障安全平台的开发,对其中采用的二取二安全机制、工具安全性分析和防御性编程3种关键安全防护技术做出分析和思考,为其他故障安全平台的开发提供技术参考。     

法国高速道岔转辙设备调试技术

本文以合宁客运专线铁路60kg／m钢轨18号可动心轨道岔为例介绍了法国富顺通一科吉富公司的高速道岔电务转辙设备调试技术，对我国全面铺设客运专线铁路，满足国内对道岔高速度、高可靠性及舒适性要求具有实际指导意义。同时对高速道岔调试过程中容易出现的一些故障问题，如何进行故障处理提供一套较好的解决思路；对如何快速判断故障、处理故障具有实际指导意义。