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482.
本文根据船舶在港内航行中风、流计算公式,找出船舶受风、流大小的关键因素及其作用于船体对港内操船的影响。通过实例时各种风、流情况下船舶进行受力分析,根据实际受力状况,给出最有利于靠离泊的方案,并提出了需要注意的问题。 相似文献
483.
本文介绍水深30m,水下流速度为2m/s,水流复杂,无规律可循的条件下,一次性完成取水头部水下爆破,创造了无一哑炮,爆破效率达100%的设计、施工经验。 相似文献
484.
介绍了铝包钢线连续挤压包覆工艺原理,通过分析模腔内芯线受力,推导出轴对压状态时芯线上的径向力计算式,进而证明当常摩擦因子与包覆模半锥角满足一定条件时,芯线在不平衡衡向作用下有自动对心功能。 相似文献
485.
486.
福姜沙水道分为福姜沙南、中、北3条水道。福北水道开放之初,航道条件较好,河床整体较为稳定。但近年来,随着左岸六助港附近心滩的迅速发展,福北水道上段河床发生了较大的变化,已对航道维护及靖江港运营造成了较大的影响。文章通过分析福北水道近十多年来河床演变及航道条件变化,充分认识其发展规律及演变原因,提出后续维护措施及建议。 相似文献
487.
488.
位于韩国江原道宁越郡的一座桥梁于2002年5月22日建成通车.该桥上部结构是GFRP(玻璃纤维增强聚合物)波纹心板夹层结构.鉴于该桥的独特之处,论述了其设计方法和施工工艺.基于现场荷载试验和有限元分析,论证了结构的有效性.此外,讨论了货车活载对FRP(纤维增强聚合物)夹层结构的动力效应和构件之间的连接细节.最后介绍了项目所需的时间、劳动力和投资,阐述了具有FRP上部结构的桥梁将在经济方面具有竞争力的原因. 相似文献
489.
490.
近年来,我国电力供应严重不足,大批火电项目纷纷上马。电厂一般傍水而建,循环水取水构筑物在电厂配套工程中是极为重要的。详细介绍沙洲电厂一期工程的循环水取水工程的施工环境、地质、气候和水文条件,并叙述了钢结构取水头安装和引水钢管沉放的水上施工技术。通过采取了一系列合理的技术措施,使取水头安装和引水钢管沉放的精度都符合规范要求。 相似文献