铁路普通空调客车取暖期相对湿度分析及改善对策

GB／T 12817-1991《铁道客车通用技术条件》对铁路空调客车车内空气的温度和湿度都提出了要求，但现行普通空调客车的空调系统只能对空气温度进行严格控制，而没有相应的空气湿度控制装置。特别是取暖期在北方运行的空调客车，其车内湿度远远低于国家标准中的相应规定，降低了旅客乘坐舒适度。     

新型离心式液体燃油加热器

分析车用液体燃油加热器现有产品的优缺点,简述新型离心式液体燃油加热器的结构及优点。     

地源热泵——虹桥站的绿色环保空调

地源热泵是一种中央空调工艺方式。它以地表水、地下水或地下深层土壤地温为能源,通过输入少量的高品位能源（如电能等）为辅助,实现低温位热能向高温位热能的转移。这是一种可供热又可制冷的高效节能、环境无污染的空调系统。冬季,地源热泵把地能中的热量＂取＂出来,提高温度后供给室内取暖;夏季,把室内的热量＂取＂出来,释放到地能中去。     

航运冬季合力取暖——新运力持续投入明年航运业更艰难

后危机时代的威力,在2011年的航运业显得格外瞩目。     

抱团取暖转型发展迎接海运强国春天

中海散运是中国海运旗下三大核心船队之一,目前以30万吨超大型矿砂船（VLOC）为旗舰,经营管理好望角型、巴拿马型、灵便型干散货船舶200余艘、1300多万载重吨.中海散运坚持“做优沿海、做强远洋、做实联营”的经营方针,多年来积极承担我国沿海地区的电煤运输保障任务.中国海运大力支持中海散运的发展,逐步将中海散运打造成集团内统一的干散货船队经营管理平台,构建全球营销网络,在上海、海南、香港、新加坡、北美、欧洲等地设立业务机构.“十二五”期末,中海散运统一经营运力将超过2 000万载重吨,进入世界一流干散货船队前列.     

汽车空调维护与修理专题(一)

随着天气逐渐变热,汽车空调的使用频率增高,汽车维修人员将会遇到越来越多的汽车空调故障。为了帮助汽车维修人员快速、准确地排除汽车空调故障,本刊将以"汽车空调维护与修理专题"的形式,重点介绍汽车空调的基础知识和汽车空调的故障诊断,希望广大读者加以关注。     

刺猬法则与中庸之道

刺猬法则可以简单地这样来说明：两只刺猬，由于寒冷而需要拥在一起取暖。但因为各自身上都长着刺，刺着自然是不舒服了。于是它们拉开了一段距离，但又冷得受不了，于是重新凑在一起。几经折腾，两只刺猬终于找到了一个合适的距离：既能互相取暖又不至于被扎。刺猬法则一般用于人际交往中的“心理距离效应”。     

我国寒区汽车风窗玻璃除霜取暖现状及发展趋势

寒区汽车风窗玻璃的除霜取暖问题,始终被人们所重视。但限于各种因素,实际解决问题的却不多。这里所讲寒区是指自然环境温度在-30～-40℃的地区而言。国内外有关汽车风窗的除霜取暖试验的环境温度,一般均以-18～±3℃为标准。我国三北地区运营的汽车,包括进口车,在冬季遇-40     

树立信心 稳住阵脚 抱团取暖 共渡难关——中国港口应取积极态度应对全球经济危机

<正>金融海啸出现后,国际贸易市场特别是欧美市场需求量大幅下降。受这股特大"寒流"影响,全球航运市场提前进入"寒冬",其中最能反映其经营滑坡的BDI(波罗的海综