在役桥梁病害检测与承载力评定研究

桥梁的维护、维修、加固及更新与路网桥梁的安全息息相关,定期检查与桥梁检测是桥梁养护和管理的重要工作之一。就典型中小跨径公路桥梁结构检测的内容、技术状况评定等方面进行了论述,并对目前桥梁检测与评估提出了相关建议。     

人生苦旅的自然再现——温庭筠《商山早行》解读

作为“花间派”的代表人物，温庭筠虽然以词著称，但他的诗作也有很高的艺术成就。《商山早行》是温庭筠众多羁旅行役诗中的一首，全诗重在渲染悲行的情绪。其中颔联采用意象叠加的形式，尾联以“梦”结尾的方式使这首诗具有独特的审美效果。     

在役高速公路沥青面层高温稳定性评价方法研究

为评价在役高速公路沥青面层高温性能状况,在大量试验研究的基础上,提出基于现场芯样动态模量试验和汉堡车辙试验评价方法,并在淮徐高速公路、新扬高速公路等在役高速公路进行了应用验证。结果表明,现场芯样动态模量试验和汉堡车辙试验能够较好地判断在役高速公路沥青路面不同结构层位的高温性能状况,可作为在役高速公路沥青路面高温稳定性的评价方法。     

在役桥、门式起重机金属结构的疲劳检测与疲劳寿命估算

采用有限元结构分析软件，运用数学分析方法找出各种应力的危险部位。对桥、门式起重机金属结构的疲劳敏感区采用贴动态应变片的方法，进行额定工况下的应力跟踪。分别测出危险部位的应力状况；按照国家规范的要求，结合宏观检测数据及实际作业量计算，作出疲劳寿命年限估算，提供决策依据。     

海上谍报战“肉馅行动”

1942年11月，英美盟军在北非登陆战役中进行了一次奇特的海上谍报战，取得了令人难忘的辉煌战果。     

“五本速度” 再次盛放——2015年五羊-本田营销年会隆重召开

2014年12月15日,以"盛放"为主题的2015年五羊-本田营销年会在广州隆重召开。广州汽车集团股份有限公司副总经理、执行委员会副主任、五羊-本田公司董事长李少先生,本田技研取缔役执行役员、两轮事业本部本部长青山真二先生以及五羊-本田的相关领导、专家和来自全国各地的600余位优秀经销商、供应商、媒体记者齐聚一堂,分享2014年五羊-本田的成绩与喜悦,共商2015年的营销大计。     

VSP与CT技术对在役高桩码头结构损伤的检测与应用

在役高桩码头结构检测时由于结构形式复杂、需水上作业等因素,采用传统方法难以对其进行全面损伤检测。本研究在自主研发相关仪器设备的基础上,综合采用VSP基桩测试设备与混凝土结构内部损伤CT扫描设备,对船舶撞击后的某油田钻井平台码头进行检测与评判。检测结果发现,采用VSP与CT联合检测技术,能对在役高桩码头上部结构及基桩的损伤进行准确检测,并可根据检测结果对码头上部结构与基桩的损伤程度做出科学的评价,较好地解决了在役高桩码头结构损伤全面检测的技术难题,可作为一种新型的在役码头检测手段进行应用推广。     

钢筋混凝土空心板桥承载能力的随机模糊综合评定

农村在役钢筋混凝土空心板桥因耐久性能不足而造成承载能力下降的问题日益严重,常规的在役桥梁承载能力评估法——"定值分析法"没有考虑影响因素指标的随机性和评估等级划分的模糊性,本文结合随机性和模糊综合评定理论,提出了一种空心板桥上部结构承载能力评估方法。将影响承载能力评定的因素指标作为随机变量考虑,应用随机模拟和模糊综合评定的方法,得到承载能力分项系数和承载能力的概率分布,进而得到具有一定保证率的承载能力。通过某空心板桥的实测数据验证了方法的合理性,结果为农村在役钢筋混凝土空心板桥的承载能力评定和维修加固提供参考。