低应变反射波法现场检测基桩的技术要点

阐述了低应变反射波法是以一维弹性杆平面应力波波动理论为基础的现场检测基桩时技术要点.     

杭州市现代汽车维修职业培训学校招生简介

凡报读我校短期培训班即可享受政府补助(最高可达1500元)我校是经浙江省劳动部门批建的,集培训、考核、发证、就业为一体,符合时代潮流的新型汽修职业技能培训学校。学校被浙江省政府指定为大学生创业就业培训基地;被教育部、中国汽车文化促进会指定为中高职汽修教师教学能力培训中心;被浙江省交通厅指定为汽修从业人员定点培训机构。校长陈晓峰被评为"杭州市十大杰出青年"。学校务实创     

柴油发动机几种典型预热系统的工作原理

汽车的低温起动装置包括冷机起动装置和预热起动装置。根据车型、发动机型号及使用地区的不同，柴油发动机采用各种不同的预热装置。目前经常使用的5种预热装置是：预热塞监测器型、固定延迟型、可变延迟型、新式超级预热型、常规式超级预热型。图1是柴油发动机的预热装置。     

厦门市杏林三南路跨沈海高速公路桥主桥设计

厦门市杏林三南路跨沈海高速公路桥主桥采用边跨支架现浇、中跨悬臂浇筑的施工方法．本文主要介绍主桥的设计及构造特点，上部结构内力计算．     

钢筋砼板桥“单板受力”原因分析及处理措施

单板受力病害削弱了上部结构的整体作用，降低了桥涵的承载能力，使上部主要承重物件处于非常不利的受力状态，同时给行车安全埋下了严重隐患，故应及时进行处理，而且应在设计阶段就采取有针对性的加强措施。以将此痛害消灭在萌芽状态，确保完工后的桥梁正常使用。     

地质雷达技术及其在交通工程中的应用

简要叙述了地质雷达的工作原理、特点和在交通基本建设工程中的应用．指出这是一种很有应用前景的无损检测手段。     

车辆自动识别管理系统的识别空域和时域范围

车辆自动识别管理（简称AVIM）系统的关键在于系统对车辆的识别，它是系统实现对车辆控制管理，电子收费和车辆信息传递的基础和必要条件，而系统对车辆的识别只能在一定的空域和时域内完成，本介绍AVIM系统的工作原理和组成，着重讨论AVIM系统中车辆识别的空域和时域范围。     

现代摩托车用温度传感器的结构原理与检修(2)

2结构原理尽管现代摩托车电喷系统使用的2类温度传感器的技术要求不同,但在结构型式上却大致相同,应用较多的是绕线电阻式和热敏电阻式2种。绕线电阻式是在绝缘绕线架上绕上高纯度的镍线,再罩上适当的外套而制成,利用镍线电阻值随温度变化而变化的特性,测定进气温度或发动机冷却水温,输入ECU,