全文获取类型
收费全文 | 9423篇 |
免费 | 464篇 |
专业分类
公路运输 | 3342篇 |
综合类 | 1735篇 |
水路运输 | 1718篇 |
铁路运输 | 2602篇 |
综合运输 | 490篇 |
出版年
2024年 | 148篇 |
2023年 | 447篇 |
2022年 | 452篇 |
2021年 | 439篇 |
2020年 | 319篇 |
2019年 | 344篇 |
2018年 | 162篇 |
2017年 | 199篇 |
2016年 | 228篇 |
2015年 | 293篇 |
2014年 | 521篇 |
2013年 | 481篇 |
2012年 | 551篇 |
2011年 | 543篇 |
2010年 | 526篇 |
2009年 | 481篇 |
2008年 | 553篇 |
2007年 | 460篇 |
2006年 | 375篇 |
2005年 | 357篇 |
2004年 | 334篇 |
2003年 | 363篇 |
2002年 | 303篇 |
2001年 | 241篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 115篇 |
1998年 | 94篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 86篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有9887条查询结果,搜索用时 31 毫秒
881.
882.
本文介绍了一种通过测量脉冲式泄漏电流的频度和幅值来进行绝缘子污秽度在线监测的方法,提出了有源、无源两种解决方案,并阐述了运行使用中出现和应注意的问题。 相似文献
883.
884.
许虹 《铁道劳动安全卫生与环保》2002,29(3):125-127
水中铁含量的测定是环境监测中的常规测定项目 ,但一般采用的是磺基水杨酸法测定Fe3+ 的含量。催化动力学褪色光度法测定水中Fe3+ 的方法尚未见报道。经过实验研究 ,笔者发现 ,在酸性介质中 (以盐酸介质为最佳 ) ,微量Fe3+ 对过氧化氢还原三氯偶氮胂的褪色反应有强烈的催化作用 ,其结果使过氧化氢还原三氯偶氮胂的褪色反应速度与褪色程度均与Fe3+ 的含量在一定的浓度范围内呈良好的直线关系 ,为Fe3+ 的测定奠定了新的定量基础 ,本法是测定微量Fe3+ 的新方法 ,本方法的检出限为 2 6 5× 10 - 8g ml ,相对偏差为 3 5 % ,在详细研究三氯偶氮胂催化动力学褪色光度法测定Fe3+ 的条件后 ,发现该方法选择性好 ,测定速度快、干扰小 ,检出限低 ,使用范围广 ,结果准确可靠 ,极易推广。 相似文献
885.
本文针对铁路牵引系统中变压器绝缘在线监测技术进行了分析,并介绍了在线监测技术通过数据的远程传输实现铁路牵引供电系统管理综合自动化的方案。 相似文献
886.
目的 为铁路公共场所设施建设、使用、改进提供依据。方法 采用TV系统数字直读监测仪 ,选择京广铁路中段由北向南温带向亚热带过度区域 2 0 0km以内依次连续 3个一等车站软席室、售票厅、硬席厅 ,在监测室内各对角线上梅花和中点设点、噪声在监测室中点 ,1 5m高度测定温度、湿度、风速、CO2 、CO、空气细菌和噪声 ,室 厅外设置对照组。依GB96 72— 1996《公共交通等侯室卫生标准》评价。结果 软席室、售票厅、硬席厅的温度 (夏季 )、风速、CO2 、CO、照度符合国标 ;湿度分别超标软席 3 6 %售票厅 6 3%、硬席厅 11 4 %;噪声超标软… 相似文献
887.
针对某保障基地舰船装备监测保障的现状,提出了建立舰船机械状态监测中心数据库的设想,并对建立数据库系统的可行性、数据库的来源及结构进行了分析。 相似文献
888.
889.
在马德里地铁延伸线工程中,大面积的地层勘察,处理和在软地层隧道工程中运用监控程序对其成功起了重要作用。现在该工程已完成。 相似文献
890.
滑坡-隧道相互作用受力变形规律的研究 总被引:12,自引:2,他引:10
调查结果表明,相当数量修建于滑坡中的隧道因发生程度不同的病害而影响线路的正常运营。为研究滑坡-隧道间的相互作用机理及受力变形规律,应用接触问题的有限元算法对这一问题进行了计算分析。简要介绍了该算法的基本原理,并应用该法对一个工程实例进行了计算,根据计算结果对滑坡隧道的受力变形特征进行了分析。 相似文献