科技保安全——沪宁线行车安全综合监测系统

在日趋激烈的市场竞争中。铁路为增强运输竞争能力,保持和扩大市场占有份额,提高经济效益,实施了大提速。随着提速战略的进一步实施,列车运行速度的提高和车流密度的加大,各种不安全的因素越来越多,依靠科技进步,建立和完善以先进技术装备为基础的行车安全技术保障体系,成为保障行车     

组建七号信令监测系统的技术探讨

本文介绍了七号信令监测系统结构,并且从七号信令监测系统的信令链路收敛汇聚、信令数据采集和采集数据分析存储处理方面作了具体分析。     

ZKG-A1型微机自动控制广播系统

由南京铁路通信信号工程公司研制开发的ZKG-A1型微机自动控制广播系统，于1998年9月在上海站开通使用．并通过了铁道部技术鉴定。这是铁路内部首次自行设计、生产的大型客运广播系统。该系统按照铁道部颁发的“TB-1777-86铁路车站客运广播设备制式及主要技术条件”和运设[1995]81号文件“铁路车站客运管理信息系统技术体制”标准进行设计，系统采用多项先进技术，在自动监测及功率放大器自动保护方面有突破，功能齐全，维修简单，使用方便，     

钻孔测斜方法在京珠高速公路高边坡防护工程中的应用

对京珠南高速公路高边坡防护工程中测斜方法进行了总结，介绍了仪器的选择、测斜管的安装、测量方法、结果计算和孔斜曲线解释方法等，并提出了存在的问题与注意事项。     

缸套凸肩处产生裂纹的分析与改进

对缸套凸肩处的受力进行分析和强度验算，确证因缸套紫铜垫圈内径与缸套外壁配合尺寸不合理引起凸肩处产生裂纹，通过改进缸套紫铜垫圈，可解决产生裂纹的问题。     

高速公路桥涵单板受力破坏原因及处理

本文分析近年来高速公路出现的小桥、通道断板及单板受力现象产生的原因,及从技术、管理方面应采取的措施,并给出具体的维修方法.     

曼海沟大桥墩身模板施工技术

主要介绍了曼海沟大桥墩身施工中最为普遍的模板设计过程中的受力计算。通过实际施工的典型个例,阐述了模板设计过程中如何进行检算,以及在模板设计过程中应该注意的问题,对日常混凝土施工中模板工程有着现实的指导意义。特别是对模板数量不大,委托生产成本很高的情况下,通过自行设计、制造加工的途径,达到既节约费用,又能充分利用现有技术工人的人力资源的目的。     

No.7信令监测系统及应用

介绍了No．7信令监测系统的结构及应用。该系统提供了一个良好、快捷的网间通信监督平台，实时监测网间呼叫，解决互联互通问题。     

海岸港口工程海洋生态环境监测与指标优化

根据近些年来实际监测工作情况,阐述海岸港口工程海洋生态监测内容与指标优化等情况,为我国其他海岸港口工程监测提供可借鉴的经验。     

磁性方向传感器监测边坡和滑坡的可行性探讨

介绍一种新颖方向传感器，它是由地磁场测量仪的主机电路和探头结合在单一模块而构成。讨论用它来监测道路边坡和滑坡的可行性。认为可进行实际应用试验。