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921.
移动交通检测系统中探测车的样本数量   总被引:4,自引:0,他引:4  
基于各国移动交通检测系统中探测车样本数量问题的研究现状,分析了现有成果存在的不足。在考虑探测车速度、计算时间间隔、数据精度要求等因素基础上,针对交通流密度均匀分布和非均匀分布两种情况,利用数理统计方法建立了道路网上探测车样本数量的双层模型。结果表明:当计算时间间隔为5 min时,若道路网上交通流密度均匀分布,则探测车比例至少为5.0%;若道路网上交通流密度非均匀分布,则探测车比例至少为7.0%。  相似文献   
922.
《城市车辆》2007,(6):64-64
武汉市委常委、常务副市长袁善腊于5月21日在该市召开的一次科技会议上透露,今年内,又将有100辆东风混合动力电动公交车在武汉三镇投用,这是之前武汉已上线营运的电动公共汽车数量的5倍。  相似文献   
923.
分析了大客车的设计原理,车架结构尺寸的确定以及联接方式,对车架受载情况进行分析讨论并且进行强度校核,通过实践检验,性能完全可靠。  相似文献   
924.
据《新京报》报道,中钢协数据显示,2013年全国共计投产炼铁高炉22座,总容积约为28 000 m3,生铁产能2 500万t,同比2012年高炉数量减少16座,产能降低近5成。22座新建炼铁高炉中,华东地区数量最多,达到6座,华北、西北地区各4座,西南和华中地区各为3座,东北地区为2座。在新建高炉中,民营钢厂新建高炉数量  相似文献   
925.
提出企业内部虚拟车型的概念,并举例介绍其建立方法及在订单车设计中的应用。  相似文献   
926.
我国2000~2005年建成的铁路隧道   总被引:1,自引:0,他引:1  
据2004年3月出版的《中国铁路隧道史》以下(简称《隧道史》)记载,截至1999年末,我国共建成铁路隧道6877座,计3666.760延长公里(未包括台湾省)。本文以表1及表2列示2000~2005年我国建成的铁路隧道数量统计数据,共651座/642.246延长公里,长度逾3km的隧道54座(内含台湾高速铁路隧道5座);并对《隧道史》中1980~1999年隧道修建数量作了些调整,计增加了10座/5.064延长公里。作为对《隧道史》中我国铁路隧道修建数量统计的补充与延续。  相似文献   
927.
一、自主品牌汽车企业现状1.数量众多有一种说法,我国汽车企业数量比其他所有国家的总和还多。这种说法是否正  相似文献   
928.
《车时代》2007,(2):116-117
2006年末.一则消息在业界引发一片惊呼之声.2006年11月27日.在德国不莱梅市政大厅.华晨集团与哈姆斯公司集团高层就华晨汽车旗下知名品牌中华轿车出口项目签署了正式文件.该文件涉及的中华轿车出口数量为15.8万辆,具体包括2006年3000辆.2007年15万辆.2008年2万辆.2009年3万辆.2010年4万辆,  相似文献   
929.
2006年我国汽车商品进出口双双呈现大幅度增长态势,全年汽车商品累计进出口总额达到创纪录的462.30亿美元,其中出口总额明显高于进口,继续保持并扩大了顺差,从2005年的19.28亿美元上升到2006年的37.30亿美元,同比增长93.47%。然而,虽然全年整车出口数量超过进口达115605辆,但整车出口金额却明显少于进口,差额高  相似文献   
930.
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