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941.
给出了一种短波扩频通信系统的信号接收方案.该方案针对短波信道的特点,设计了一种可靠信号同步捕获方法以消除多径对信号捕获的影响,同时利用多径信号的有效能量,采用了RAKE接收技术来提高输出信噪比.经仿真证明,该方案使得误比特性能有了明显的改善. 相似文献
942.
通过对转8G转向架支撑座样板检定方法的研究,结合三坐标测量机及PC-DMIS测量软件,实现了对大半径小弧段工件的自动检测. 相似文献
943.
944.
<正>主要为海洋石油生产提供服务的某三用工作船,船长69.50m,型宽14m,型深6.3m,1767总吨,双机双变距浆,2003年建造,ROLLSROYCE公司的变距浆和艉轴,Simplex艉轴密封装置。 相似文献
945.
MIMO多天线系统在高速铁路应用的仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
旨在讨论MIMO技术在高速铁路通信中应用的可行性及能够带来的性能增益.利用MAT-LAB-SIMULINK仿真平台,建立了一个最高时速300km的多天线通信系统模型,采用时变的Rayleigh多径信道,对不同的天线个数、调制方式以及不同移动速率等不同情况下的系统性能进行仿真及分析比较,以证实预期的观点. 相似文献
946.
阐述了曲线梁桥运用直接刚度法进行分析的计算原理,给出了截面尺寸,施工体系图及控制设计的各种人力曲线和相应于内力曲线的抗弯,抗扭预应力筋的布置情况,并介绍了结构处理方法。 相似文献
947.
948.
传统设计方法很精确计算变斋箱梁的变形,对于橡胶支座的不均匀沉降而引起箱梁内力的变化,传统方法更难求解。本文应用SAP5结构分析程序,采用三维有限元法,对贵港港集装箱码头大型变截面箱梁的内力和变位进行了计算 ,取得较满意的效果。 相似文献
949.
车用柴油机变工况下排气微粒的测量 总被引:3,自引:0,他引:3
研制了一种在发动机台架上进行柴油机变工况下排气微粒测量的测试系统。该系统主要由普通测功机和微粒稀释取样袋等组成。用此系统可进行柴油机恒转速扭矩、恒扭矩变转速和转速与扭矩成比例变化等模式变工况的微粒测量。试验结果表明柴油机在不同变工况模式下的微粒和有各自不同的变化规律。 相似文献
950.
本文通过引入质量集度比概念,避开了深奥而繁长的数学力学推算、对弯头扩径弈曲成形推杆的各截面形状作了解析。利用本文解析式可制作推杆模型或作为刀具进给程度,将其输入自动加工机床中,直接加工出推杆外形。 相似文献