澳洲压载水管理动态——压载水变动的核实程序

澳大利亚现行的压载水管理方针是航行船舶在公海上自愿地更换。澳大利亚政府最近已发出通知将在2001年中期改变执行压载水管理计划。目前的压载水管理情况是船舶到港呈报给AQIS的压载水报告表(BWRF)和检疫申报一起被记录在案(自1998年10月1日起实行)。压栽水的变动情况根据船舶所呈交的BWRF报告上的情况被认为同实际情况一致。     

非扩展战术方舱标准规范

本规范以固定代号E1976出版，紧随代号的数字表明首次采用标准的年份，或者若被修定，就为最后一次修订时的年份。括号中的数字为最后一次批准的年份。右上角∈表明自最后一次修订或批准后编辑上的变动。     

2007年8月份零售业销货额上升75％

据政府统计处本月公布，2007年8月的零售业总销货价值的临时估计为206亿元,较上年同月上升15．0％。扣除期间价格变动後，零售业总销货数量较上年同月上升12．5％。[第一段]     

三峡工程初期蓄水泥沙淤积对重庆河段港口与航道的影响

随着三峡工程的建成蓄水,重庆库区的变动回水区的泥沙淤积问题,随着运用年限的增长而日趋严重,将严重影响重庆市的航运健康快速发展。针对三峡工程初期蓄水的泥沙淤积问题,分析了淤积的成因,预测了远景主要航道的淤积量,分析了泥沙淤积对重庆港口航道发展的影响,提出了相应的解决措施。     

以平常心看内地粮价上涨

粮食价格的上涨是一件十分平常的事件，要以平常心来对待，不要用计划经济体制下的思维来看粮食价格变动，并不应采取什么平抑粮食价格的政策。因为这样做不仅达不到宏观调控的目标，也不利於农民收入增加、不利於新农村建设。粮食价格上涨并推动CPI的上涨是一箭双雕的好事，政府不要以更多人为的方式来干涉粮食价格的上涨，而是要创造条件让它自然地发展。[编者按]     

三峡工程提前抬升蓄水对航道的影响

三峡水库提前抬升蓄水位能产生巨大的综合效益,整体提高库区通航水平的同时,也会对变动回水区的航道条件造成一定影响.本文简要分析了变动回水区范围内航道的演变特点、碍航原因,并提出了应对措施.     

载荷变动对船舶稳性高度的影响及其计算方法

论述了载荷变动对船稳性高度的影响，提出了简便准确的计算方法，指出了《船舶货运》等教科书中关于少量载荷变动对稳性的影响及在定义，计算方法上存在的问题，若按这些书中的近似计算公式计算，在某些情况下甚至会得出相反的结论，从而会影响航行安全。