HS900型变幅式高速铁路架桥机的性能特点

简要介绍HS900型高速铁路架桥机的性能结构特点和作业模式,侧重介绍该机各部的组成和主要技术特征,同时阐述通过隧道和系杆拱桥的作业方法。该机是导梁式架桥机,下导梁具有协助提梁机过孔和喂梁的功能,下导梁后抽,减轻了提梁机的负担,使提梁机的结构变得小巧;后支腿变幅式设计,前后支腿可以自由伸缩,不需要任何设备配合,即可用运梁车驮运通过隧道和系杆拱桥,且可以架设隧道进出口和系杆拱两端的桥梁;增加了活动支腿,使变跨施工极其方便。     

LQ161内燃轮胎式起重机变幅撑杆变形及作业中臂架下坠原因分析和预防

90年代初,宁波港务局各港埠公司选用十多台LQ161内燃轮胎式起重机.这些起重机在港口件杂货作业中起了一定的作用,但也出现过许多问题.比较突出的问题是多次发生变幅撑杆变形弯曲及作业中臂架突然下坠事故,给安全生产带来了影响.     

加腾吊车常见故障诊断和排除

支腿下没和变幅缸自动回缩是日本加腾NK-8A、NK-160、NK-200BE等型号吊车较常见的故障。正确进行故障诊断，不但能准确排除故障，不成这能降低维修成本，提高维修效率。     

斯太尔吊车变幅因何只能起升不能下降

故障现象:一辆北京起重机械厂生产的16T斯太尔液压吊车,使用1年后落吊臂的速度逐渐减慢;即使提高发动机转速,液压油泵转速虽很高,且下车油压表压力显示正常,吊臂降落仍非常缓慢。故障检查:根据故障现象,首先拆检、清洗了变幅油路上的平衡阀未见异常,检查液压系统所有管路没有渗     

浮式起重机臂架裂纹及变幅振动问题的处理

1裂纹的发现及早期处理 我港的一台双5 t-30 m转柱式箱形结构四连杆浮式起重机系门座起重机改造而成,长期用于件杂货装卸作业,每逢夏秋两季还要装上抓斗用于码头清淤,担负的生产作业任务繁重。经过近30年的使用,其臂架与变幅拉杆的铰接处上翼缘板出现了裂纹,后来扩展到腹板的两侧。     

VB和MATLAB的混合编程应用-门机变幅度机构优化设计

在门座起重机工作性变幅过程中,吊重沿水平或接近水平轨迹移动,可以减少变幅功率,改善起重机工作性能。本文结合门座起重机变幅机构的设计,利用MATLAB的遗传算法工具箱进行优化,在VB6.0中利用ActiveX自动化技术调用和操作Matlab,编制了通用的优化程序,为变幅机构的设计提供了一种高效实用的工具。     

基于遗传算法的变幅机构导向滑轮补偿系统的优化

讨论以门座起重机工作性变幅过程中，各幅度段吊重水平位移曲线斜率平方和的平方根最小为目标函数，利用MATLAB的遗传算法工具箱进行优化的方法。