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982.
983.
984.
对齿轮齿根应力与轮齿变形计算新方法作了一些补充说明,对其中的应力齿形系数与挠度齿形系数的回归公式作了改进和补充,对回归模型的探索方法作了说明,并进一步分析了ISO6336中齿根应力与轮齿变形计算中有关问题。 相似文献
985.
根据摩托车结构原理,分析、判断故障产生的原因,用科学、规范的方法检修车辆是排除故障的最佳方法。检修陷入困境时,不要盲目的大拆大卸,大量更换配件,增加摩托车的使用成本,应细心检查漏查部位。本文以实例排除方式,介绍一些容易被忽视的故障原因,以供广大读者和摩托车维修人员参考。 相似文献
986.
《车时代》2012,(1):12-12
今年的春节,北京放鞭炮的人少了许多,不如往年那般热闹。问了不少外地的朋友,也有同样感觉,可见这不是个别地区的现象。有人说是因为鞭炮太贵了'也有人说是经济原因。在世界经济尚未从金融危机和欧债危机的影响下恢复的背景下,中国经济实难独善其身。根据国家统计局的测算,2011年中国经济逐季回落,四季度已低至9%以下;与此同时,全年5.4%的CPI涨幅,不仅高于年辛刀4%的预期,也较银行一年期存款利率高出19%。这其实反映了一个问题,那就是:随着中国经济在世界经济中扮演越来越重要的角色,中国经济与世界经济的吻合度越来越高。不久前达沃斯经济论坛主办方决定,从2013年开始,冬季达沃斯论坛将提前一周举行,以避开中国春节假期,这也从一个侧面说明了中国在世界经济中的重要角色。 相似文献
987.
通过对黑龙江省高等级公路使用状况、破损情况的调查,针对我省公路所处的自然条件、设计、施工及养护中出现的问题对我省公路路面破损原因进行了调研分析,总结产生破损情况的各方面因素。 相似文献
988.
船舶主机增压器爆炸是比较大的机械事故,严重的影响船舶安全。引起增压器爆炸的原因有很多,本文作者根据在船工作的实践经验,结合具体故障事例,对增压器爆炸的原因进行了分析,并针对如何避免事故发生,提出了几点预防措施。轮机管理是一项很细致的技术工作,只要轮机员有责任心、勤奋、努力,我们相信机械故障是可以避免的。 相似文献
989.
990.
桩板结构路基的动力响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
桩板结构路基-无砟轨道结构是一种相对较新的结构。因此,结合变形控制条件对桩板结构的匹配和动力特性进行数值模拟分析是很有意义的。本文通过动力响应包括动变形、动应力和基面加速度等分析,讨论地基处理的范围和深度、桩端持力层的刚度等问题。研究表明,增大桩径和增大桩端持力土层的承载力或刚度均是降低变形的有效措施。根据断面竖向变形的影响范围,通过对承台两侧宽5 m、深10 m范围内的地基进行处理,对于减少变形是有效的。此外,本文提出的桩板结构-无砟轨道路基横断面尺寸可供设计参考。 相似文献