全文获取类型
收费全文 | 9916篇 |
免费 | 703篇 |
专业分类
公路运输 | 4166篇 |
综合类 | 2329篇 |
水路运输 | 1515篇 |
铁路运输 | 2111篇 |
综合运输 | 498篇 |
出版年
2024年 | 114篇 |
2023年 | 388篇 |
2022年 | 456篇 |
2021年 | 425篇 |
2020年 | 298篇 |
2019年 | 337篇 |
2018年 | 152篇 |
2017年 | 197篇 |
2016年 | 197篇 |
2015年 | 316篇 |
2014年 | 501篇 |
2013年 | 507篇 |
2012年 | 480篇 |
2011年 | 580篇 |
2010年 | 559篇 |
2009年 | 665篇 |
2008年 | 649篇 |
2007年 | 574篇 |
2006年 | 453篇 |
2005年 | 383篇 |
2004年 | 370篇 |
2003年 | 402篇 |
2002年 | 346篇 |
2001年 | 310篇 |
2000年 | 176篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 101篇 |
1997年 | 93篇 |
1996年 | 108篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 5篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 722 毫秒
501.
502.
503.
504.
505.
506.
岩石具有弹性、塑性、粘性、脆性、延性等,随着纵横路网建设和隧道施工技术的飞速发展,隧道隧洞长度日趋增加,长大隧道的设计和施工越来越需要模拟自然岩体应力状况下准确的物理力学试验参数即其他性能试验,乌鞘岭隧道在地质勘察的各个阶段和施工阶段有针对性地采取了大量的试验研究工作,为隧道正常施工提供了准确的设计参数. 相似文献
507.
通过数值模拟方法,研究了刚性桩复合地基在两类常用不同基础下的变形以及承载特性.研究表明基础刚度对复合地基特性有很大影响,刚性基础和柔性基础下复合地基的承载及变形规律有很大的不同,刚性基础下桩体承载力能较为充分地发挥,而桩间土承载潜力则发挥较少;柔性基础下复合地基承载规律恰好相反.另外刚性基础下复合地基桩、土变形是协调的,满足目前常用的承载力及沉降计算方法的假设,但柔性基础下则变形不协调,因此将刚性基础下复合地基研究成果沿用到柔性基础将产生一定的误差. 相似文献
508.
509.
510.
润扬大桥悬索桥全站仪法挠度变形观测 总被引:2,自引:0,他引:2
为科学评价桥梁结构体系的实际使用性能,大型桥梁竣工验收时必须进行静载试验。针对润扬大桥悬索桥静载试验工程项目,研究了利用全站仪进行桥梁挠度变形观测的方法。论文介绍了全站仪法测量桥梁挠度的原理和计算公式,并对全站仪法观测桥梁挠度变形值的测量精度进行了分析。通过到润扬大桥实地踏勘,制订了全站仪法挠度变形观测的具体方案。通过对全站仪实测数据和理论计算数据的比较和分析,证明了全站仪法大型桥梁挠度变形测量结果可靠,观测效率高。 相似文献