全文获取类型
收费全文 | 10989篇 |
免费 | 647篇 |
专业分类
公路运输 | 4476篇 |
综合类 | 2230篇 |
水路运输 | 1881篇 |
铁路运输 | 2662篇 |
综合运输 | 387篇 |
出版年
2024年 | 139篇 |
2023年 | 431篇 |
2022年 | 422篇 |
2021年 | 438篇 |
2020年 | 351篇 |
2019年 | 379篇 |
2018年 | 164篇 |
2017年 | 238篇 |
2016年 | 230篇 |
2015年 | 362篇 |
2014年 | 593篇 |
2013年 | 575篇 |
2012年 | 559篇 |
2011年 | 654篇 |
2010年 | 604篇 |
2009年 | 707篇 |
2008年 | 766篇 |
2007年 | 624篇 |
2006年 | 532篇 |
2005年 | 475篇 |
2004年 | 376篇 |
2003年 | 379篇 |
2002年 | 293篇 |
2001年 | 264篇 |
2000年 | 180篇 |
1999年 | 144篇 |
1998年 | 107篇 |
1997年 | 109篇 |
1996年 | 119篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 79篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 5篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
83.
腹地经济发展对港口吞吐量影响的动态研究 总被引:8,自引:2,他引:6
腹地经济规模和经济结构的变化影响着港口的发展方向,但是一般的静态回归模型中解释变量参数是固定的,无法反应腹地各种影响因素变化对港口吞吐量产生的动态影响,而变参数状态空间模型克服了这一缺陷,解释变量的参数可以随时间改变,充分体现了解释变量对因变量影响关系的改变,因此能够更加准确反映考察期内腹地各种因素对港口吞吐量的动态影响。在介绍模型的基础上,就东北经济对大连港集装箱吞吐量影响进行了实证研究,得出了较为详尽的结论,这些结论是港口未来发展的重要决策依据。 相似文献
84.
根据SS3B型电力机车电子控制电路原理,针对在I端进行电阻制动工况操作给不上励磁电流的故障进行分析,并对机车厂试运方式提出改进建议。 相似文献
85.
本文介绍一大型客轮搁座于浅水区域,作为水上游乐设施的可行性研究成果。根据实际航道情况,确定就位和座滩的状态,计算了压载量并分析了在该状态时船舶的强度状况、地基反力及船体变形,认为船舶在座滩状态是安全和稳定的,能满足使用要求。 相似文献
86.
87.
铁路钢桁梁桥状态评估 总被引:1,自引:0,他引:1
以京广上行线洣河大桥为例介绍铁路钢桁梁桥的状态评估方法,为维修加固和更新改造提供依据。 相似文献
88.
作者开发了一种调频式活塞组状态监测系统,该系统有很高的可靠性及分辨能力。通过分析及实机试验,说明该系统的实用性好、监测结果的信息量大、诊断内容广,优于已有的船舶柴油机诊断系统。该系统还可望发展为适合于中小功率柴油机的故障诊断系统。 相似文献
89.
本文介绍某厂在登陆艇艏门制造时采用的新工艺。采用夹具夹持焊接,比用刚性点固法固定焊接更有利于观察、检验焊接变形量,比自由状态焊接变形量小。边焊、边检、边矫正,保证一次焊接合格,避免水火矫正。 相似文献
90.
本文对某储油罐管束式换热器的变形与受力状态进行了有限元数值计算,通过分析确定出管束式换热器最大变形与受力位置,为管束式换热器的修换提供了理论依据。 相似文献