现场总线技术在工厂变电站的实现

根据国际电工委员会IEC41158的定义，现场总线(Fieldbus)是“安装在生产过程区域的现场设备、仪表与控制室内的自动控制装置、系统之间的1种串行、数字式、多节点通信的数据总线”。或者说，现场总线是以单个分散     

NDT－651变电所信息管理系统及其应用

根据牵引供电系统的特点，提出了建立“变电所信息管理系统”的必要性，并详细介绍了“NDT-65l变电所信息管理系统”的原理、功能和系统结构，以及实际运行情况。该系统的投入，使供电段职能管理部门对现场的运行管理水平得到很大提高。     

刍议农村35kV常规变电站改无人值守后的调度管理

随着科技的进步,自动化技术取得了很大的进展,农村的35kV常规变电站已经改成了无人值守,为了确保变电站在无人值守的情况下顺利运行,这就对调度管理提出了新的要求,对调度员的专业素质也有一定的要求,文章围绕调度组织进行了探讨。     

变电站电能质量监测系统研制

BDC－5型变电站电能质量监测系统为基于计算机技术和现代测试技术的虚拟仪器，适用于单、三相电力负荷特性测试及变电站三相电能质量测试。本文主要介绍该系统的基本构成、硬件和软件设计以及在工程中的应用。     

变电站充油设备漏油原因之探讨

本文对变电站充油设备渗、漏油现象及原因进行分析,提出及时处理方案,提高电气设备安全运行的可靠性。     

地铁牵引变电站整流器的热设计

以某地铁牵引变电站整流器为例，对三种负载下运行的硅整流管和散热器的工况进行了计算分析；阐述了对自冷方式工作的整流器的进行热设计时，应重视辐射换热的作用；指出在自然冷却条件下，辐射换热和自然对流换热的数量是相同的，论证了散热器的容量对缓和硅整管结温升高的作用。     

大型邮轮码头岸电设计理念

介绍邮轮柴油发电产生的有害气体排放污染情况,对采用岸电和柴油发电的经济性进行比较,提出减少邮轮停港期间有害气体排放的措施,以及邮轮供电的设计思路和关键技术问题,为港口设计人员做好邮轮供电设计提供参考。     

基于MCD-AHP的预装式变电站城市化属性指标评价

为提高城市轨道交通预装式变电站建设的城市化属性效果，需要对其城市化属性指标做出准确评价. 首先，构建了包含经济属性、社会属性、节能属性3类指标的预装式变电站城市化属性指标评价体系，并给出了评价指标的量化模型；然后，引入最小协方差行列式 （minimum covariance determinant，MCD）稳健分析法对层次分析法 （analytic hierarchy process，AHP）中专家组所给出的判断矩阵进行检测，去除由于专家组成员之间主观认知的差异性而产生的离群矩阵；最后，应用改进后的层次分析法（MCD-AHP）对预装式变电站城市化属性指标权重进行计算并评价. 结果表明:去除离群矩阵样本后，上、下限矩阵计算所得指标权重差值的绝对值为0～0.0103、相对变化比率为0～9.31%，明显优于全样本状态下权重差值的绝对值率0.0138～0.1355和相对变化比15.99%～106.23%，该方法可有效提高判断矩阵的逻辑一致性和权重值的聚合性.      

远程图像监控在无人值守变电站的应用

数字远程图像监控系统是近期发展起来的新技术,它是大规模集成电路、通信、网络和计算机技术发展的产物.它能监视并记录变电站各设备的运行状况,监视电力设施异常现象(如发热、冒烟、弧光等),并及时处理,提供事后分析事故的相关资料,不但有助于提高自动化的安全性和可靠性,还具有占用信道资源少,抗干扰能力强等特点.十分值得推广和应用,其基本原理和在实际应用中应注重的几个方面是:     

地铁线路无功补偿方案研究

详细介绍西安地铁2号线无功补偿方案的研究过程,对地铁安装无功补偿装置的必要性、补偿方案的比较、补偿装置的选型、计量考核点对无功补偿方案的影响等进行分析和讨论,提出一套适合西安地铁2号线的无功补偿方案,使之为西安地铁和其他城市地铁的线路无功补偿方案研究提供借鉴.