地下车库联络道出入口设计研究

为保证地下车库联络道出入口设计能够满足运行安全的需求,弥补现行规范对地下车库联络道出入口线形指标和位置间距规定的空缺,调研国内已建和在建地下车库联络道现状,以郑东新区CBD副中心区地下道路和成都金融总部商务区地下道路为设计案例,对比市政和建筑行业规范中地下道路设计方面关键指标的差异,介绍地下车库联络道变速车道和渐变段长度的计算方法,建立地下车库联络道的运行速度协调性评价标准体系和计算模型。最后得出地下车库联络道线形设计的规范选择依据、地下车库联络道变速车道长度的取值标准、出入口位置的选择方法,并提出单向单洞地下车库联络道相邻出入口间距宜按1～3 min行程长度设置,以满足车行防灾疏散的要求。     

SPS在输油管道压力自动控制系统的应用

为研究输油管道压力自动控制系统中两种调节方式（节流调节、变速调节）的应用效果,结合肯尼亚1号线成品油管道,选用SPS软件,分别对出站控制阀节流调节和离心泵转速调节进行了模拟.得出结论：该管道在设计输量下,采用转速作为调节方式较节流调节更经济.通过对比两种调节方式下泵输出参数,分析出调速节能的原理在于提高了泵机组的能量利用率,使电机输出功率与泵扬程满足工况的要求即可,出站控制阈全开,避免了节流损失.     

山河“智”造 绿动未来

山河智能携旗下的旋挖钻机、全液压露天钻车、伸缩臂叉装车、平地机、伸缩臂履带起重机、越野轮胎起重机等20余种产品与山河智能精心打造的节能环保技术与您共同分享山河“绿“。     

CVT技术的应用与发展

本文首先叙述了CVT技术的应用,然后讨论了CVT的调节特性及CVT技术的发展.     

客运专线无缝道岔心轨跟端传力结构研究

辙叉跟端间隔铁的设置一方面需满足纵向温度力传递的要求,另一方面也要保证心轨的线型在温度力作用下不发生改变,保证行车安全。根据双肢弹性可弯心轨辙叉的结构形式,建立有限元模型,研究心轨跟端传力结构不同时心轨在温度力作用下的变形。结果表明:在大号码无缝道岔中,应在心轨与翼轨以及两心轨间设置长大间隔铁;仅在心轨与翼轨间设置间隔铁时,心轨在纵向力作用下会产生较大的方向不平顺,通过在心轨与心轨间设置间隔铁,可以明显改善纵向力作用下的心轨方向不平顺;对于减小由于温度力引起的心轨间相互错动、心轨方向不平顺,设置长大间隔铁较设置多个小间隔铁更为有利,设计中应尽量采用长大间隔铁。     

V3——春风的SRV独行者

正当人们看腻了五羊款、大鲨款车型时,由开创国内水冷踏板先河的春风集团(CFMOTO)特为都市时尚爱车族度身打造了一款新概念SRV摩托车.这款力作是延绥了无极变速发动机易于操作、行驶安全的多功能运动型休闲车,它的出现将使人们的生活更加丰富多采,充满激情与挑战.     

威伯科全球商用车控制系统权威迈出在华重要一步

2007年10月31日,全球领先的商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制系统的供应商,威伯科(WABCO)汽车控制系统(NYSE∶WBC)正式宣布其中国     

六西格玛与精益生产的完美结合——威伯科青岛基地盛大开幕

2007年10月31日,全球领先的商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制系统的供应商--威伯科(WABCO)汽车控制系统正式宣布其中国首家全资生产基地在青岛开幕.