从驾驶到人生 一汽-大众全新宝来

自2001年一汽-大众发布宝来之后,宝来以其经典的外形设计和良好的用户体验得到了几乎所有车主的赞美。2012年底,一汽-大众推出这一经典车型的继任者全新宝来,相比起前任车型全新宝来有着质的飞跃一汽-大众宝来车型的设计初衷从"驾驶者之车"慢慢地转变为"向上人生路"。表现出宝来的车型定位发生着变化,注重乘车感受和家庭用户。全新宝来秉承着宝来一贯的设计风格,并且在外形设计中添加了一汽-大众"X"型运动DNA的造型,打造出动感时尚的外     

2002款奔驰S600 722.6变速器打滑

车型:W220,配置722.6自动变速器故障现象:用户反映该车行驶中发动机的转速与车速不匹配(发动机转速偏高),好像变速器有打滑现象。故障诊断:询问用户后得知,该车的变速器故障很久以前就出现了。最初的故障是3挡升4挡偶尔打滑,在其他修理厂检查后给出的维修报价太高,所以一直就没有维修。因为此变速器采用了全电子控     

海外信息

意大利Campagnolo:隆重推出2012年电子变速换档组件意大利,Vicenza-Campagnolo推出的这组取名为"Campagnolo EPS"(电子动力变速换档)的组件,对业内人士而言已不是什么大新闻。人们所关心的而是其何时能够批量上市。上一季度,该组件已经受了     

从A到Z——有关采埃孚的故事

汽车变速器,这个我们汽车生活中最亲密的伙伴,但我们对其产业却知之甚少,当我们对宝马、梅赛德斯·奔驰、劳斯莱斯等整车品牌琅琅上口的时候,汽车变速器的巨头我们却知之甚少,ZF采埃孚是个我们不容忽视的名字,它是众多高性能汽车品牌能够傲然伫立的重要推手。我们特意制作ZF专题,为大家详解这个历史底蕴深厚的汽车底盘制造商的前世今生。     

水涨船高:客车零部件加速发展

2011年3月19日,2011中国(天津)国际客车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心开幕。除了郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅、黄海汽车、青年汽车、中国南车股份等数十家整车企业参展外,诸多中外零部件厂商也纷纷携产品亮相,包括发动机、变速器、     

2010款新君越涡轮增压压力不足

<正>车型配置:2.0L LDK涡轮增压发动机、日本爱信6速TF-81SC自动变速器(通用命名为AF40)。行驶里程:97122km。故障现象:组合仪表显示屏总是提示"请速检修车辆"。故障诊断:接车后首先确认故障现象,发现确如客户所述,组合仪表提示检修车辆。连接GDS+MDI,读取全车故障码,发动机控制模块有故障码P0299 02:发动机增压不足(如图1所示)。查看故     

现代汽车冷却系统控制原理概述(十三)

<正>舒适阀关闭:没有冷却液流入膨胀箱,这是因为只有在冷却液压力超过约100kPa时,舒适阀才会打开从两个冷却液散热器和发动机到膨胀箱的回流管路。关闭的舒适阀可确保在压力低于100kPa时,只有较少的冷却液被加热,这意味着冷却液温度可以更快地升高。由于舒适阀未打开,冷却系统中的所有气泡均无法自动排出。冷却系统中夹杂空气时,在压力增加的过程中,系统中的空气被压缩,但舒适阀仍保持关闭状态。这会对发动机和变速器造成过热损坏。第三个运行条件:冷启动/预热,如图54所示。     

时隔27年,再现涡轮增压

<正>在法拉利众多星光璀璨的车型中,California并不是最亮的那一颗,但它对于法拉利的发展却至关重要。它于2008年巴黎车展首次亮相,成就了诸多革新性的‘第一次’:第一次搭载前置V8发动机、第一次运用7挡双离合变速器、第一次使用自动折叠硬顶……如今,时隔6年之后,法拉利再次对其进行革命性的变革。从车名中的‘T’我们不难知道,这一变革就是涡轮增压技术的引入。