全文获取类型
收费全文 | 29932篇 |
免费 | 92篇 |
专业分类
公路运输 | 23283篇 |
综合类 | 1177篇 |
水路运输 | 1814篇 |
铁路运输 | 3607篇 |
综合运输 | 143篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 246篇 |
2022年 | 324篇 |
2021年 | 538篇 |
2020年 | 311篇 |
2019年 | 219篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 129篇 |
2016年 | 167篇 |
2015年 | 357篇 |
2014年 | 1553篇 |
2013年 | 1758篇 |
2012年 | 2308篇 |
2011年 | 2321篇 |
2010年 | 1752篇 |
2009年 | 1961篇 |
2008年 | 1996篇 |
2007年 | 1556篇 |
2006年 | 1588篇 |
2005年 | 1691篇 |
2004年 | 1713篇 |
2003年 | 1840篇 |
2002年 | 1200篇 |
2001年 | 865篇 |
2000年 | 667篇 |
1999年 | 497篇 |
1998年 | 397篇 |
1997年 | 369篇 |
1996年 | 314篇 |
1995年 | 251篇 |
1994年 | 227篇 |
1993年 | 146篇 |
1992年 | 181篇 |
1991年 | 159篇 |
1990年 | 118篇 |
1989年 | 170篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 687 毫秒
671.
一辆帕萨特GL轿车,熄火后不能立即起动,第一次是在更换蓄电池后不能起动,时隔一天故障再现,多次试验都是起动后立即熄火。 相似文献
672.
673.
故障现象:一辆捷达前卫GiX轿车,怠速时发动机严重抖动(发动机转速在400~1400r/min之间摆动),加速时发动机运转平稳。 相似文献
674.
675.
一辆1994年款CB7型本田雅阁轿车,因停车后不能起动被拖进本厂。进厂后,笔者对这辆车进行了仔细检查,检查中发现起动马达无高压火,燃油泵不工作,但燃油泵保险良好。 相似文献
676.
故障三
车型:REGAL(君威)2.5GL
行驶里程:4200km
故障症状:发动机故障灯点亮.
诊断与排除:用Tech 2检测动力系统控制模块(PCM),故障码为"DTC PO122"(节气门位置TP传感器电路电压过低)和"DTCP1122"(节气门位置TP传感器电路间断电压过低).检查节气门位置传感器线路正常,更换节气门位置传感器后无效.用Tech 2检测有关数据,结果显示正常. 相似文献
677.
TEREX3307型矿用自卸车以其超群的综合性能和不断改进的技术装备在特种汽车中占据着举足轻重的地位。该车型选用美国通用汽车公司非公路车用的艾里逊液压自动变速器,这种变速器电控系统(ATEC)的核心部件是电子控制单元(ECU)。ECU在使用中往往会出现各种各样难以预料的故障和问题,下面根据本人的现场维修经验,对ECU的使用与维修提出一些看法,希望能起到抛砖引玉的作用。 相似文献
678.
679.
故障现象:一辆丰田佳美A140E自动变速器,“D”档起步时明显感觉车辆前后窜动,发动机的转速在1000~1500r/min内上下波动,且起步加速困难,在“R”档和起步后的各档位性能正常。 故障诊断:该车来维修时,故障现象是在“D”档起步打滑,发动机转速在2000r/min以上才能起步,R档起步正常。首先检查油 相似文献
680.
故障现象:一辆2001年美款凌志GS300(发动机为2JZ-GE-650E变速器),踩加速踏板无反应,加速踏板踩到底发动机转速勉强至2000r/min,且发动机故障灯亮,初步认定为电子节气门进入保护状态。 故障诊断:首先用故障诊断仪调取发动机故障码为 相似文献