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991.
<正>十一、七速自动变速器动力传递路线戴姆勒·克莱斯勒2003年9月3日公布了722.9自动变速器的详细情况。该自动变速器有7个前进挡和2个倒挡,其动力传递路线也较为复杂。别克/雪佛兰赛欧轿车搭载AF13自  相似文献   
992.
介绍了内燃机气门-气门座摩擦副副的磨损形式,并分析了影响气门和气门座磨损的因素。  相似文献   
993.
1.XX前变速器 两盘式系统Chainline49.5mm,搭配XX齿盘两组的上链及下链点,及前变(速)拨链片独特设计,将上、下拨链的时间点提前。拨链片整片采用钢材设计制作,十分有利于提高拨链的速度及强度,对刚接触的使用者来说,变速的一瞬间,头上可能会冒出许多“惊叹号”,  相似文献   
994.
995.
以ParkerM3000型沥青混合搅拌设备中磨损失效严重的衬板和叶浆为典型例,根据基服役工况条件进行了摩擦学分析,分析计算结果表明:搅拌器内混合料在叶浆以2.4m/s线速度旋转强制搅拌过程中形成大循环圈和小循环圈的运动,运动中的骨粒粒子相对衬板表面以0.04m/s~2.39m/s的滑动速度和三种挤压力综合作用下对衬板滑动摩擦,造成低应力磨料磨损,与此同时液态沥青的弱酸性腐蚀加剧了这种磨损,对使用过  相似文献   
996.
997.
列车车轮踏面状况动态检测系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
提出一种动态测量列车车轮踏面擦伤及磨损的新方法,介绍了该系统的工作原理及其动态测量过程的实现,初步讨论了现场实验结果。  相似文献   
998.
999.
对齿轮齿根应力与轮齿变形计算新方法作了一些补充说明,对其中的应力齿形系数与挠度齿形系数的回归公式作了改进和补充,对回归模型的探索方法作了说明,并进一步分析了ISO6336中齿根应力与轮齿变形计算中有关问题。  相似文献   
1000.
新车速递     
<正>新对手CT 200h雷克萨斯日前正式公布了这款CT 200h混合动力车型的全部细节。这款车的设计保留了雷克萨斯在LF-Ch概念车上使用的L-finesse设计哲学元素,除此之外还有一些更接近量产的设计。车内,雷克萨斯采用了非对称式仪表台设计,在中央仪表台的上方拥有一个8英寸的LCD多功能显示器,下方则是操控区域,包括一个换挡杆和雷克萨斯遥控触摸  相似文献   
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