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102.
103.
本文介绍一种新的磁链追踪型PWM法及其在通用变频器中的应用.它以变顿器所产生的磁链矢量追踪指令磁链圆,由追踪的结果决定出变频器的开关模式,形成PWM波.由于控制算法简单和控制系统构成上的特点,由8位微机即可实现实时处理,并且在电网电压大幅度变化时,能自动进行补偿。这种新的PWM法巳成功地应用在作者开发的SY1系列通用变频器中. 相似文献
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105.
106.
107.
提出了抑制变压器冲击电流的新方法.小功率电压源PWM变频器通过匹配的变压器与其他变压器串联.当接通的PWM变频器为阻性时,没有冲击现象发生.单相电路中,电流冲击时充当阻尼电阻的PWM变频器的额定功率为主变压器的14%,而在三相电路中为19%.利用PSCAD/EMTDC技术数字计算机仿真无法确定该方法的有效性和良好的实用性.研制了一台试验样机进行试验,结果证实所提出的方法可以完全避免冲击现象的发生. 相似文献
108.
吴守箴 《上海铁道学院学报》1995,16(3):56-61
介绍了铁路应急电源变频器微机控制系统的构成及其高精度比较判断式磁链追踪型PWM法,以及由微机实现实时控制的硬件与软件等技术。 相似文献
109.
介绍石油钻井系统的变频改造构成;通过分析TGS2型变频器在钻井系统的应用实例,对比柴油机驱动和变频驱动的应用情况,总结了变频驱动在钻井系统的应用优势。 相似文献
110.
针对斜井TBM上转运吊机工作空间狭小、负载重、有向下10%斜坡等特点,出于对减小转运吊机系统体积、吊机启停平稳和运行安全等考虑,对转运吊机行走系统进行了多电机同步设计。设计中,选用了AB公司的高性能PowerFlex750系列变频器,通过使用变频器内部的SV矢量控制、动态制动、Droop和TroqProve等功能,实现了转运吊机多电机同步驱动系统起停平稳,运行安全,操作简单的控制要求,达到了设计的目标。 相似文献