某高速公路岩溶钙华堆积体成因及稳定性分析

"凉水井岩溶堆积体"是富那高速公路凉水井断层下盘发育钙质胶结的钙华堆积体,其成因与凉水井断层活动以及灰岩岩溶水长期侵蚀作用有着密切的关系。根据对岩溶堆积体的形态、结构特征研究,分析其成因机制及形成条件;在成因机制及形成条件分析的基础上,采用传递系数法对其进行稳定性评价,给该岩溶堆积体的治理提供重要的地质依据,为类似岩溶堆积体的分析评价提供参考依据。     

岩溶地区桥梁桩基承载能力评价及施工综合技术研究

＂岩溶地区桥梁桩基承载能力评价及施工综合技术研究＂项目对西部岩溶地区公路桩基勘察、承载力评价、施工、检测等关键技术问题进行了全面的研究,以期总结出一整套能够代表目前国内最高水平、比较完善的岩溶桩基修筑技术,为相关技术规范的修订或编制提供科学依据。本篇阐述了该项目的主要研究成果,分析了该项目所能取得的社会、经济效益,并指出该项目成果具有广阔的推广应用前景。     

基于模糊评价分析法的岩溶区公路路基稳定性研究

引言 公路的路基稳定性特征研究的内容以及方向也是非常多的，可是要对岩溶区的公路进行研究就要结合它自身特点．分析并确定方法来进行。公路建设过程中．公路稳定性是最重要的．岩溶地貌的公路其稳定性应采取区间模糊的评判分析法。     

综合信息

世界规模最大水动力实验室在天津奠基2011年3月24日,交通运输部"十二五"重点建设项目,世界规模最大的水动力实验室在天津临港经济区正式开工建设。该实验室占地约10万平方米,投资总规模超过5亿元,将分两期工程建设。一期工程主要建设一个长440m、交通运输部启动预防桥隧坍塌专项整治工作交通运输部日前启动高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治     

广清城际铁路岩溶发育成因和工程地质条件

对广清城际铁路沿线岩溶发育成因进行分析，对沿线的岩溶发育类型进行划分，进而评价全线岩溶地段的工程地质条件。     

兰渝线桐子林隧道岩溶特征及整治方案探讨

文章介绍了兰渝线桐子林隧道施工中揭示的3处岩溶、暗河、岩溶水的发育特征,以及对不同岩溶提出了几种针对性的整治方案,并进行了方案分析、比选探讨.目前隧道施工已穿过岩溶地段,并已取得初步成效,特别是隧道通过后未产生新的水环境问题.     

某地铁坍塌抢险处理案例分析

介绍青岛地铁一期工程3号线土建04标五江区间YK7+127坍塌抢险经过及塌方处置,采用封堵和注浆回填加固,成功处置坍塌,防止了坍塌区段扩大,保证了地面交通安全,对类似工程有一定的借鉴意义。     

大燕河特大桥岩溶区钻孔灌注桩施工技术

通过对广清高速公路大燕河特大桥岩溶区桩基施工,总结了大型岩溶区的桩基施工技术及注意要点,可供类似工程参考。     

岩溶地质现象分析

岩溶又称喀斯特（Karst），是指水对可溶性岩石进行以化学溶蚀作用为特征的综合地质作用以及由此产生的一系列地质现象，是一种十分常见的地质现象，属不良地质范围。据统计，整个地球陆地上碳酸盐类岩分布面积约4000万km^2，我国的分布面积200万km^2，广东省碳酸盐岩出露地区面积约2．9万km^2，肇庆、韶关、清远、佛山、广州、深圳等地区均有不同程度的岩溶分布，但岩溶发育程度不均匀，以肇庆地区最为发育。广（州）肇（庆）高速公路、广（州）梧（州）高速公路、白云机场、广（州）清（远）高速公路、广（州）佛（山）高速公路等大型工程均不同程序地位于岩溶地区。     

岩溶区河流下小断面隧道施工

依据西南成品油管线隧道穿越岩溶区河流施工的工程实践，介绍了岩溶区河流下隧道施工时特殊情况下的岩石爆破方法，提供了隧道发生涌水、围岩变形和穿越溶洞时的施工办法和有关措施。提出了岩溶区河流下隧道施工的建议。