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白藤山生态修复湿地公园结合海绵城市的设计理念,对场地主要元素水体进行有效疏导,采用系统治理思路,遵守自然做功、自然排水的原则,结合场地的自然地形,布置海绵及景观设施,同时满足雨水径流有序净化、蓄存、排放。项目采取三大策略:循环+重构+弹性边界;改造内容涉及三大方面:生态修复+场地利用+雨水管理。在生态学和海绵城市概念的指导下,对场地进行生态恢复和保护,通过多个节点的串联,将绿化展示、生态讲解、活动体验融为一体。白藤山生态修复湿地公园以期通过相关技术应用及实践总结,形成可复制、可推广的生态修复、海绵城市建设常态化设计。 相似文献
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基于天府新区“公园城市”发展理念,以科学城南路与天府大道立交工程为实例,从地形特征、功能定位、交通分析、立交选型、立交优化、山体修复等方面,总结了城市立交设计在落实城市形态、交通保障、生态优先等方面研究和实践,为类似的城市立交方案研究提供设计经验。 相似文献
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环城西路作为同安主城区环线,是主城区重要的对外通道,是外来车辆进入同安区的门户,但现状环城西路存在如机动车路面、人行道砖局部破损、人行道无障碍坡道过陡等问题,从横断面设计、交叉口组织优化、多箱合一、口袋公园打造等方面进行详细改造设计,全方位、多角度地提升环城西路的街道品质和景观,力图将环城西路打造为富有地方特征和时代特色的优美城市风景线,生态宜居休闲地,体现“以人为本”的设计思想。 相似文献
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山岭旅游度假区由于特殊的地形特征和复杂的生态环境,道路设计满足安全、实用的同时,还需兼顾与周边环境相协调、乘客驾乘感受、生态环境保护等因素。以文昌湖旅游度假区文昌大道道路设计为例,在道路、慢行系统、桥梁、低碳环保等方面设计,结合山岭旅游度假区特点,针对性地进行了科学优化与协同设计。设计力求充分体现人工创造与自然景观的和谐统一,为山岭旅游度假区道路设计提供新的思路与研究方法。 相似文献