高速公路滑坡治理中的方案设计——以四川雅泸高速公路磨房沟古滑坡为例

滑坡是山区高速公路的常见地质病害问题之一,文章从介绍磨房沟滑坡所处的区域地质环境、工程地质状况入手,简要介绍了滑坡的基本特征,分析了滑坡的形成机制和稳定性,并对各种工况下滑坡的稳定性,进行了定量评价.在此基础上,确定了以抗滑桩为主,地表排水沟、地下排水孔为辅的处治方案,经过实际的施工监测及滑坡治理效果分析证明,该方案治理效果好,并总结了相关的设计、施工以及管理的经验与教训.     

京珠高速公路粤境北段古滑坡施工动态监测

京珠高速公路粤境北段F标段东坪古滑破(K67+920)原为一古错落体。施工中进行了动态监测,简要介绍了三种监测项目的内容、方法和监测成果。     

暗挖地铁车站开挖引起临近古建筑物沉降的研究

以北京地铁7号线虎坊桥站暗挖出入口临近京华印书局为背景,运用有限元数值模拟软件MIDAS/GTS建立数值模型,分析出入口暗挖引起的地表及建筑物沉降量,确定合理的支护措施,根据隧道开挖过程中对应地表及临近建筑物的实际情况,优化开挖断面围岩预处理方案,并与实测沉降量进行拟合。模拟结果表明,采取相应加固措施后古建筑物沉降在安全范围内,可以为类似工程提供参考。     

古滑坡傩上清水混凝土桩瓶墙胞工技术

茅台酒厂中华片区位于古滑坡体上,其桩板墙采用清水混凝土,桩间墙板工厂预制,彻底解决了现浇墙板不可避免的对拉孔、筋外露问题;抗滑桩上阶桩柱使用清水模板,并采用将模板直接下放至桩井内的方法,在原地面下完成抗滑桩清水混凝土的施作。针对其施工关键技术,介绍了清水混凝土桩板墙的设计要点、施工方案、难点技术及控制措施。实践表明,采用清水模板井下内置的施工技术,成功地解决了位于挖方区和半挖半填区清水混凝土桩板墙的施工难题。     

放任失衡:摧毁帝国的特洛伊木马

无论政界,还是学界、媒体,人们总爱将古罗马帝国与20世纪以来的美国相提并论。这既是为了强调美国承继了古希腊-古罗马的西方文明正统,也旨在不断发出警示,警告美国人应当避免像古罗马帝国那样陷入衰落。大国、帝国衰落,甚至衰亡,在历史上屡见不鲜。美国会是这其中的例外吗？相对于美国国外的一些国家和地区的专家学者对美国延续支配世界霸权地位的信心,美国国内很多人都担心美国重蹈古罗马帝国的覆辙。     

张坪滑坡特征及滑动面力学参数的分析和确定

张坪滑坡为古滑坡体,近年来有持续缓慢蠕滑趋势,2007年受侧向公路开挖及暴雨诱发,古滑坡复活产生较剧烈的滑动。针对主、侧滑方向的不同危害对象和不同的治理措施,要求取得准确的滑坡主、侧滑方向的滑动面力学参数。本：艾主要论述了该滑坡的特性、滑动面力学参数的求取方法及分析与确定。     

北川县某公路古滑坡成因及工程地质比拟法设计

中国川西山区地形地质条件复杂,边坡及滑坡稳定问题极为突出.文中以北川县某公路路堑开挖施工中遇到的古滑坡为例,在分析滑坡形成演化机制的基础上进行稳定性评价,并采用工程地质比拟法进行设计,为类似病害防治工程提供借鉴.     

胸中的航海图——郁永河《裨海纪游》手绘“宇内形势图”（示意图）研究

康熙三十六年（1697）郁永河到台湾采硫,记沿途所见等成《裨海纪游》一书.该书有一节“宇内形势”,记述郁永河对渡台海船的火长等航海人员的访谈,并附有手绘“宇内形势图”一帧.该图实为一航海图,航海人员凭经验绘出明清时期东西洋的大部分航线,与《东西洋航海图》 （the SeldenMap）契合,与古代航海文献亦能相照应.该图对古航海图、航海文献及古航海术的研究多有裨益.     

化石显示河马和鲸原是近亲

前不久，科学家对一些具有4000万年历史的化石研究后发现，河马其实是鲸的近亲。     

古青铜文物钎焊修复用钎料的选择

阐述古青铜文物修复常用的Sn-Pb、Sn-Pb-Sb和Sn-Pb-Ag三种钎料和上海博物馆研制的新型钎剂匹配，进行的铺展性试验和强度试验，考察该三种钎料的钎焊性能。试验结果表明，Sn-Pb钎料的铺展性最优，Sn-Pb-Ag次之；Sn-Pb-Ag钎料的接头强度比其他两种钎料都高。综合研究表明，古青铜文物修复使用Sn-Pb-Ag钎料最佳。