PageRank算法权威值均分的改进

在分析PageRank算法模型基础上,针对该算法存在的对所链接页面平均分配权威值问题进行了说明,并分析了部分国内外学者的改进思想,提出了笔者的改进算法.在原算法基础上通过嵌入页面转移概率,保证了权威值的合理分配,实验结果表明,改进的算法提高了网页排序的精确度.     

新建院校合格评估需要把握的关键要素

针对新建院校教学工作合格评估,以教学条件基本达标、教学管理基本规范、教学质量基本保证为必备要素,以新的人才培养目标、培养方案和新专业为特殊要素,以人才培养模式为主线,以注重内涵建设为引导,提出在合格评估中应把握的关键要素,为参评院校的评建工作提供参考。     

大型客运站调机运用优化模型及算法

对铁路客运站调机运用进行科学合理的优化分析,对于提高客运站工作效率及保证旅客列车正点到发具有非常重要的意义。通过对客运站调机作业分析,建立客运站调机作业运用优化决策模型,将调机作业顺序模型转化为车辆数固定的、带时间窗口的车辆路径问题。采用模拟退火算法,实现调机运用的合理优化,并对模型和算法进行验证,得出优化效果明显的结论。     

《高教发展与评估》近五年文献计量分析

《高教发展与评估》是一份在国内享有良好声誉的高等教育类学术期刊。从文献计量学的角度，对该刊近五年（2006—2010年）栽文的载文量、栏目设置、作者合作情况、作者分布、引文等进行统计分析，结果表明该刊各项指标皆优于国内教育类期刊的平均水平。虽然与国内外办刊历史长、学术水平高的教育类期刊相比，仍有些差距。但是，只要《高教发展与评估》走内涵积累发展之路，始终如一地坚持“质量第一，学术至上”的办刊理念，其知名度、美誉度和学术影响力必将会更进一步提升。     

关于举办“第三届高等教育发展与评估学术论坛”（海峡两岸）预通知

各高等学校（高职院校）、教育研究机构及相关单位： 继2007年和2009年成功举办全国性的两届高等教育发展与评估学术论坛之后,＂第三届高等教育发展与评估学术论坛＂将于2012年5月下旬在美丽的长江之滨——武汉市举行。本届学术论坛由武汉理工大学高等教育研究所、高教发展与评估杂志社和台湾《通识在线》杂志社主办。现将有关事项通知如下：     

公路大件运输桥梁安全评估及临时加固设计

我国高速公路运输事业迅猛发展,国防和大型工程的建设需求,一些大型不可解体的设备必须经过公路运输到指定地点,因此就出现了超重设备的运输大件车辆.车辆能否安全通行取决于通行道路和桥梁的技术状况,因此介绍了对桥梁承载力的评估方法,针对不满足通行安全要求的桥梁提出了临时加固措施.     

水工工程 通航安全评估介入时机研究

水工工程通航安全评估介入时机影响通航安全评估工作的有效性。文中通过研究我国相关法规，分析了通航安全评估介入时机现状，依据相关法律、法规规定，结合通航安全评估实践和项目管理相关理论，对通航安全评估不同介入时机进行分析，提出分阶段实施通航安全评估的观点。     

汽车安全气囊点火算法的研究

论述了安全气囊点火算法的理论依据，计论了点火条件和最佳点火时刻与实际点火时刻的确定方法；分析了碰撞感应系统的研究进展，指出了正面碰撞和侧面碰撞感应系统传感器布置的基本原则；论述了点火判断指标的实质意义，分析了常见点火算法的特性，并提出了验证点火算法的几种试验方法。     

民办本科院校评估的实践与探索

在分析民办本科院校评估工作现状的基础上，提出应加强评估工作的分类指导，并对民办本科院校评估的方案以及健全和完善保障民办本科院校教育教学质量的长效机制等问题进行探讨。     

基于主动表观模型及PERCLOS的疲劳检测研究

针对城市轨道交通电客车司机长时间驾驶产生的疲劳问题，目前主要是通过规章制度及警惕按钮来解决，这样既增加司机的劳动强度，也对司机疲劳驾驶检测效果有限。文章针对电客车司机现场工作环境，提出了一种主动在线实时检测方法，该方法通过视频序列分析人脸信息，采用主动表观模型完成对人眼的识别及定位，采用PERCLOS算法完成对司机疲劳检测。实验证明，该模型和算法能够很好地完成对司机的疲劳检测。