柔性可缩性工字钢支架在铁路隧道软弱膨胀围岩段中的应用

结合赣龙铁路天心山隧道进口段软弱膨胀围岩段的实际地质情况和施工情况,介绍柔性可缩性工字钢支架的设计原理和施工方法。     

可更换电子单元在GE内燃机车上的应用

介绍了ＧＥ内燃机车上使用的微处理机、接口、控制系统等可更换的电子单元的结构、功能、维修和由它们带来的经济效益。     

R^n空间上的可拓集与n元关联函数

本文将可拓集的概念推广到ｎ维欧氏空间Ｒ＾ｎ，并得到若干性质     

基于可复用的面向对象交通流仿真软件研究与设计

运用设计模式描述交通仿真软件的设计与开发，介绍了相关的设计模式，并运用设计模式定义了仿真软件的结构，探讨了一个设计和分析交通仿真软件的思路。     

面向产品可装配性的并行设计

分析了产品设计建模的两种方法，即从装配到零件的产品建和从零件到装配的产品建模，对其利弊作了比较，提出了产品设计的装配关系和装配层次两种模型，指出它们之间的内在联系，并以闭锁器的设计为例，对面向可装配性的产品设计进行了研究。     

VVVF逆变器装置的技术发展动向

介绍了日本近期机车动车用ＶＶＶＦ逆变器装置的发展应用情况。ＧＴＯ晶闸管，功率晶体管，ＩＧＢＴ元件的主要技术发展动向以目前达到的水平；在微机控制方面，介绍了ＤＳＰ的应用概况；同时还介绍了三种冷却方式的比较和应用情况。     

路段信号控制人行横道的控制方案设计与分析

以城市干路路段信号控制人行横道为研究对象，介绍了行人信号控制方式，提出了控制方案的设计原则，以行人可接受等待时间为设计依据，以选取的典型城市干路路段为例，介绍了定时和感应控制方案的一般设计方法。并对各种控制方案的适用性进行了分析。     

关于资产减值准备的探讨

资产减值准备的计提是为了避免资产的虚增导致企业利润的虚增,同时保证企业财务资料的真实性和可比性。2006年2月,我国财政部发布了新的企业会计准则,对资产减值的核算和披露进行了较大修正,本文分析了资产减值的涵义和规定,分析了我国企业资产减值的现状,同时提出了可行性的建议。     

预防性维修最佳维修周期决策

综合考虑预防性维修最小费用准则和最大可用度准则,利用多目标规划法优化模型,并利用实例进行验证,证实了这种方法的可行性。     

用序批式活性污泥法处理化学品船洗舱污水的研究

序批式活性污泥法，即ＳＢＲ法，随着其反应器控制系统的完善越来越受到人们的重视。通过实验研究了解该反应器的特性。实验分驯化污泥、增加负荷、确定运行周期等３个阶段。首先通过驯化污泥明确化学品船洗舱污水的可生化降解性；增强负荷是为了解装置的处理能力；而确定运行周期是针对该污水寻找一合适的处理周期。本实验结论如下：１）使用ＳＢＲ法处理化学品船洗舱污水切实可行；２）实验中出现污水膨胀现象可采取措施控制；３）使用该装置产生的污泥量少，处理费用低。