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31.
应用激光再制造技术修复的工程零件表面的耐磨性性能优于基体零件。耐磨性是考察激光再制造传动零件服役性能的重要指标,决定耐磨性优劣的关键在于熔覆层显微组织性能的优劣。制备与港口用传动零件材质相同的激光再制造试件,对其熔覆层的显微组织形貌进行分析,实验结果表明,熔覆层的晶粒尺寸相比结合区和基体区最为细小,组织最为致密均匀,具有更高的硬度和耐磨性。  相似文献   
32.
《游艇业》2011,(1):54-57
Premiere 400大部分的硬件设施都是独具匠心,灵活且睿智。如次卧室的可变形沙发床,不就寝时则是一个空间宽裕的娱乐室,主沙龙的沙发和茶几亦可以灵活变形,沙龙与娱乐章的灵活变形,带来了艇内部更大的居住空间。  相似文献   
33.
邓恒 《汽车电器》2007,(8):29-32
以整车装车与跑车验证案例为背景,讨论汽车开发过程中汽车电器故障诊断的方法,阐述如何应用零部件置换原则来分析故障的重要性等级(significance)。  相似文献   
34.
激光是二十世纪六十年代初崛起并正在迅速发展的一门新的科学技术。激光可以打孔、切割、焊接与热处量等加工。用激光进行汽车零件的热处理,有着许多为一般热处理不具备的优点,现将收集到的国内外激光热处理的研究和应用资料按不同零件举例说明。  相似文献   
35.
介绍了汽车后桥主从动锥齿轮胶合磨损的特征和形成过程,提出了预防的措施.  相似文献   
36.
37.
38.
39.
针对AutCAD2000环境下,采用ARX编程开发汽车变速器回转件零件CAPP系统的方面进行了分析和讨论,并介绍了针对汽车变速器中的轴及齿轮零件的CAPP系统-BSXCAPP的工作原理和方法,该系统将零件信息分解为总体信息和特征要素信息,在零件信息输入的同时实现零件图形的参数化绘制,通过零件信息与工艺决策规则的匹配,自动生成零件的工艺路线和工序内容,并实现工序图的自动绘制,系统基于图形环境和数据库运行,满足了CAD/CAPP的集成要求。  相似文献   
40.
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