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671.
作为技术人员,我们总要研究各种总成与零件,了解清楚这些总成是怎样分解成各种零件,然后又怎么装配到一起的。在工作中,我们天天看到和接触到的就是拆解、维修和组装的工作。当然,我们工作的最终目标就是把车修好。这个时候,如何读取电路图就成了我们必备的技能之一了。其实,理解电路图与我们把总成拆解成零件是同样的道理。 相似文献
672.
673.
674.
本人所处后方车间,主要从事工装、机修、专机等复杂零件的数铣加工。在长期的生产实践当中。逐步归纳出有些零件属耐用品,加工一次就很少再做,而有些零件则属于易耗品,隔一段时间又要做一批。而且我们的生产特点是多品种、小批量,有时往往是单件生产,因此数控铣床在加工程序的编制上负担相当大的工作量,生产过程中经常会呈现编制加工程序的时间大大超过零件切削加工的时间,由此而明显制约了数控铣床的工作效率。有时前方等着安装或急用的零部件,一时不能快速到位而影响了生产。 相似文献
675.
船舶制造是国家工业实力的重要体现,船舶零件加工需要电机精确定位,但传统PID算法存在超调以及稳定时间过长的问题,因而难以满足现代造船业的需要。本文将PID算法和模糊控制进行有效结合,分析改进PID算法的基本原理,并对改进的PID算法进行建模和仿真。在此基础上提出船舶五轴零件数控加工系统的设计目标,并设计硬件的整体结构框架。测试结果表明,五轴数控系统的加工平面度、轮廓度以及加工精度均能够满足设计要求,系统具有较好的可靠性和稳定性。 相似文献
676.
针对汽车噪声中汽车发动机薄壁类零部件的辐射噪声所占的能量比重较大的问题,作者开发了薄壁类零件低噪声分析系统,并用此系统进行了6105QA柴油机油底壳的低噪声结构的优化设计。 相似文献
677.
678.
679.
阐述了非均质材料零件设计优化的数学模型,并采用灵敏度分析以及最速下降法对其各个材料区域的材料性能进行设计优化,得到最佳材料性能参数后,再从非均质材料数据库中找到相应的工程材料,合成满足设计要求的非均质材料零件.该方法为设计者提供了切实可行的非均质材料零件的材料设计方法. 相似文献
680.
以RCAR保险杠试验最新法规要求为依据,构建了试验装置的可变形吸能壁障三维几何模型,经HY-PERMESH划分网格后导入ANSYS环境中,对可变形吸能壁障进行了垂直和偏心加载两种状态的准静态性能数值模拟。分析结果表明:两种加载方式下,吸能块的变形合理,其载荷位移曲线均位于法规要求的区间,表明所建有限元模型符合该法规试验要求,可用于后续开展RCAR保险杠虚拟试验平台研究。 相似文献