2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布

截至2020年4月24日,2020年度第一批4款车型的C-NCAP评价试验全部完成。4月30日,中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心发布了该批4款车型的评价结果。本次发布结果的4款车型中,包括3款传统燃油车,其中B类车2款,SUV车型1款,以及纯电动车型1款。该批4款车型包括2个自主品牌和2个合资品牌。具体车型及生产企业如下.     

可变车道研究及其应用

交通需求与道路基础设施之间的不相匹配,被认为是导致城市交通拥堵的原因之一。特别是道路设施建设周期长、成本高,难以满足交通需求的快速增长,因而,如何采取各种交通管理措施来提高道路利用率,并充分利用现有道路资源，成为缓解城市交通拥堵的重要途径。为此，可变车道应运而生。     

非凡魅力 激情演绎 PEUGEOT 207CC上市

9月初,标致旗下的经典硬顶敞篷轿跑车——标致207CC GT150正式登陆中国。207CC搭载创新的1.6L THP涡轮增压引擎,能爆发150hp的最大功率,最大扭矩更达到240Nm,其创新的Twin-Scroll涡轮增压器和可变气门正时系统,配合汽油直喷技术,有     

我车快跑

比亚迪F3吸引人的地方不只是外形，高性价比也是重要原因。我的F3是白金豪华版的，从提车到现在已经行驶了3个月，现在里程表显示为2200公里。F3白金豪华版搭载三菱4G15S 1.5L排量发动机，这款发动机最显著的表现就是动力强劲．甚至比4G18 1．6L排量的发动机还有劲，更重要的一点是它还很省油。     

悍羊来袭光阳BXciting400i

这款G5SC400发动机，采用了水冷四冲程单汽缸、DOHC四气门的配气形式，缸径×行程为84．0mmx72．0mm，排量399mL，最大动力输出达到了同级最高的26．5kW（约36．1匹）。而在其主要市场欧洲，     

三菱帕杰罗速跑发动机动力不足

故障现象：一辆2004款北京三菱帕杰罗速跑，V型6缸6G72型电喷发动机，发动机排量为3．0L。采用按序燃油喷射，无分电器电子点火，VIN为LE4GJM5M745XXXXXX。据车主所述，此车在一家修理厂更换正时皮带，待更换完毕试车时发现该车发动机动力不足，爬坡无力。经过反复的查找症结所在，不仅但没有找到故障点，还导致了故障车彻底的不能着车。诊断无效，于是将故障车转至我厂维修。     

G值加速 试驾英菲尼迪2010款G25

一直以激情运动标榜的日系豪华品牌英菲尼迪，在国内首发了搭载2．5升VQ25HR发动机的2010款G25运动型豪华轿车，如果仅看排量就断定它运动基因不足，那么还为时过早……     

改装会伤车吗？

如何改装才能使功率变大又不伤到车子？（北京艾伦） 如果想要提升功率最简单的方法就是增加发动机排量。就发动机本身而言，它是会磨耗、老化的东西，有着一定的使用寿命。原厂的设定就是要确保发动机能够达到最佳的使用寿命，当然在性能上就会造成损失，而通过改装的手段提高了功率，加快了车速，相应就会使磨耗更快。     

L5——莲花全新B级车

在北京车展上全球首次亮相的莲花L5共有两款车型,分别是莲花L5三厢和L5掀背车型。莲花L5是一款由英国莲花全新研发的国际标准中级车型，不但外观独特,而且科技含量高,其中本次亮相的两款车型搭载的1.6LCamproeps发动机应用了可变进气歧管技术与可变气门升程技术最大输出功率为93kw／6500rpm．     

基于SP数据的VMS设置模型研究

针对广州市内环路可变信息标志(Variable Message Signs,VMS)项目,研究了VMS的位置、信息内容及发布形式的设置.以广州市内环路VMS项目为实例,采用偏好陈述调查法(stated preference survey,SP)获取驾驶员对VMS的响应数据,并采用Logit同归模型对调查数据进行统计分析,根据分析结论提出广州市内环路VMS的设置策略,其研究成果可以为我国其他城市VMS的设置提供重要的参考.