全文获取类型
收费全文 | 7802篇 |
免费 | 137篇 |
专业分类
公路运输 | 3514篇 |
综合类 | 1838篇 |
水路运输 | 1670篇 |
铁路运输 | 778篇 |
综合运输 | 139篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 167篇 |
2022年 | 181篇 |
2021年 | 233篇 |
2020年 | 194篇 |
2019年 | 163篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 112篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 205篇 |
2014年 | 352篇 |
2013年 | 368篇 |
2012年 | 431篇 |
2011年 | 503篇 |
2010年 | 455篇 |
2009年 | 504篇 |
2008年 | 539篇 |
2007年 | 406篇 |
2006年 | 359篇 |
2005年 | 347篇 |
2004年 | 303篇 |
2003年 | 326篇 |
2002年 | 279篇 |
2001年 | 214篇 |
2000年 | 166篇 |
1999年 | 127篇 |
1998年 | 134篇 |
1997年 | 116篇 |
1996年 | 113篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 56篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 51篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 2篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有7939条查询结果,搜索用时 15 毫秒
741.
742.
744.
745.
可控摆式列车数据供给系统能随时获得新的曲线数据,无须预先准备,该系统的研制使可控摆式列车不再局限于某些区间,而且能在任何一条线路上运行。 相似文献
746.
747.
748.
749.
<正>随着电子技术的飞速发展,汽车的控制系统越来越复杂,功能越来越多样,其目的是为了尽量满足用户的个性化服务和舒适性需求。因此,汽车的电子控制系统必须是可以灵活设置的,才能充分响应操作者的意愿或目标。一、汽车电控系统设置的实质电控汽车的管理核心是电子控制单元(ECU),电控单元的可编程只读存储器(PROM)中存储了整车下线前的全部数据。电控系统的设置,实际上就是对电控单元可编程只读存储器内的信息进行改写(或提取)的过程,从而使发动机及整车具有良好的适应性。 相似文献
750.