超级跑车的制造商——保时捷公司（Porsche AG．）

保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。可能是"保时捷"从字面上看更加贴切,因此,现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。 保时捷汽车公司1930年创建于德国斯图加特,创始人是费迪南德·波尔舍。费迪南德·波尔舍(FerdinandPorsche)1875年出生于奥地     

汽车强国终归"自主"

自主开发重在开发 全国人大代表、长安汽车董事长尹家绪： 自主品牌不等于自主开发，有自主品牌的企业不一定有自主开发。要判断一个产品是否有真正意义上的自主开发，只需要考证设计样车和设计规划。比如CAE、SE的分析，又比如各种设计判定、试验判断。目前，长安有些能做到70％，有的可以做到80％，少数也能100％地独立完成。     

蒋雷秘书长在中汽协会年会上提出——当前汽车业几个热点问题的思考和应对

3月22日至26日在武汉举行的中国汽车工业协会五届二次常务理事和理事(扩大)会议上,协会常务副理事长兼秘书长蒋雷作的协会工作报告中,对当前我国汽车工业发展中的几个热点问题,明确表示了看法和态度。     

浅谈科技档案信息资源的开发和利用

21世纪是社会信息化的时代,档案作为信息的载体,具有可传递性、可扩散性、可分享性等特性,是经济建设和社会进步必不可少的条件。科技档案作为科研生产的主要信息源,是现行文件信息的延续、存贮和积累,它真实、可靠、丰富、系统,是科研生产不可缺少的财富。积极开发科技档案信息资源,是科技档案工作服务于国家和社会以及单位各项工作的表现形式。一、目前科技档案管理存在的问题 1.技术资料归档不及时、不完整、不规范主要表现在:工程或设备已完成研制,其间形成的技术资料却不能及时归档,甚至还没有编写出来。     

高校档案信息增值服务探析

高校档案信息增值服务是随着高校数字化校园建设的开展，档案作为一种信息资源纳入校园网络建设和利用而出现的一种工作趋势。高校档案信息如何在服务中实现信息增值以及信息增值服务有哪些特点、受什么因素影响等等，正确理解和掌握这一问题，建立科学合理的高校档案数字化信息建设方     

本田安全技术

作为公司安全技术的一部分，本田正致力于小车碰撞保护的研究，以期待在碰撞事故中更好得保护乘员的安全。同样，在新型燃料电池发动机研究上的投入上亦是如此。     

中国TDJ减速顶调速技术发展三十年回顾与展望——献给参与减速顶调速技术研究、开发、设计、应用的同仁们

回顾了中国铁路自动化驼峰调速技术发展的艰难道路；阐述了中国TDJ减速顶调速技术研究与开发应用的历程；论述了中国TDJ减速顶的诞生与TDJ减速顶调速技术发展30年创立的业绩；提出了为实施中国铁路跨越式发展，中国减速顶及其调速技术开拓创新方向的建议。     

综合信息

未来石油占能源需求比重将下降；世界十大船级社9家入驻上海；明年7月起货船将实行新安全管理标准；中国伊朗签订油气开发台同；中海油谋建全球最大甲醇生产基地；泛珠三角水陆交通休系2020年建成；     

浅谈内河智能交通的发展

我国拥有内河可航水道达11.65万km,有着发展内河运输的优越的自然条件,加上我国能源、粮食、原材料产地分布和生产力布局又不平衡,内河运输具有不可替代的作用,但内河航运和其他几种运输方式相比,仍是最薄弱的环节,它的优势还没有得到充分的发挥,所以有必要加强对内河航运的开发,提高内河运输的效率和安全.     

减速顶调速系统技术领域的研究与应用

本文重点阐述沈阳铁路局站场调速系统研究设计中心，30年来，对减速顶调速系统技术领域及相关技术、设备的研究与开发，以及优化售后服务，使减速顶调速系统功能有了可靠的质量保障。