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381.
环境与设备监控系统(BAS)负责对监控管辖范围内的空调、通风、给排水、照明、电扶梯等设备进行全面、有效的自动化监控.以晋中站站房和滨海站交通枢纽为例,介绍高速铁路站房及综合交通枢纽项目中的BAS系统的控制器、构成、配置和设计时注意事项,为BAS系统的设计提供参考. 相似文献
382.
针对南宁车辆段有大量外局专属客车使用塞拉门装置,且多数是老型不成熟产品,型号不统一,故障率较高情况,在对常见的塞拉门导轮、稳定器、开关门电磁阀及可编程控制器等部件的故障原因进行分析的基础上,制定相应的解决措施,有效地解决了塞拉门故障率高的问题,为客车安全运行提供了有效保障。 相似文献
383.
384.
针对影响船舶安全的各种损害隐患问题,将可计算机网络技术和先进控制技术应用到船舶损管监控系统中。对该系统的功能、组成和原理进行分析,建立损管监控台、现场控制设备及数据处理设备、各类传感器及执行机构之间的关系,提出了船舶损管监控方法。在半实物仿真试验、陆上联调试验和实船上对该监控系统进行了实际应用,研究结果表明:该系统提高船舶损害隐患的管控水平,保证了船舶的安全性、可靠性和生命力。 相似文献
385.
介绍了用可编程控制器实现晶闸管调功的工作原理,硬件组成及软件设计,重点介绍了晶加管触发脉冲的形成和提高控温精度的方法。 相似文献
386.
基于FPGA的字串行FIR滤波器的实现 总被引:2,自引:0,他引:2
根据字串行算法,使用字串行加法器、字串行乘法器和延时器基本功能模块,构建了一种基于FPGA的字串行FIR滤波器。与传统的位串行方式相比,构建的字串行FIR滤波器提高了运行速度,减少了硬件消耗,可更好的协调速度与占用面积的关系。并通过几种5阶FIR滤波器实现性能的比较,得出字长N=2的字串行FIR滤波器具有最小的面积一时间积。 相似文献
387.
王英春 《湖北汽车工业学院学报》1998,12(4):57-60
本文采用了个人计算机(PersonalComputer)与可编程序控制器(ProgrammableController);组成两级控制一一监控系统,从而组成车间自动控制网络的设计思想及实现方法。 相似文献
388.
提出了一种采用现场可编程门阵列(简称FPGA)实现交流系统功率测量的方法.FPGA中采用离散数学的方法实现DSP算法用于交流系统的功率测量,由于FPGA具有较高的分辨率和较好的性能,使功率测量精度不再受传统处理机的分辨率所限,测量的精度得到提高.文中采用硬件高精度的方法实现数字积分功能,克服了由于电压电流的波形偏离正弦波所带来的测量误差,为交流系统功率测量提供了一个高精度、快速的测量方案. 相似文献
389.
基于CPLD的LED显示控制板 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍LED点阵屏显示的机制和软件、硬件的设计实现.分析了LED点阵显示屏驱动机制,以及点阵显示的系统框架.系统硬件以CPU(89C51)和CPLD(EPM7128SLC8)为基础.89C51的主程序用于接受RS232串口数据、根据内码搜索汉字库、将点阵码输出等功能;EPM7128SLC8代替89C51的外围电路,实现点阵码移位和行扫描功能,减轻了CPU的处理任务,设计灵活、可靠,使刷屏率比普通的LED显示控制板明显提高. 相似文献
390.
彭冬良 《电力机车与城轨车辆》2014,(3):51-54
文章全面论述了广州地铁一、二、八号线增购车辆的时钟同步问题及解决办法,同时依据按标准时间和UNIX时间各自的特点,建立了基于IEC 61131-3《可编程逻辑语言》的时间转换模块。通过测试、仿真和验证,时间转换模块完美解决了广州地铁一、二、八号线增购车辆的时钟同步问题,现已在包括广州地铁一、二、八号线增购车辆的多个城轨项目成功应用。 相似文献