全文获取类型
收费全文 | 534篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 101篇 |
综合类 | 78篇 |
水路运输 | 220篇 |
铁路运输 | 132篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 33篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有536条查询结果,搜索用时 812 毫秒
411.
徐一凡 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2001,24(2):114-116
介绍电子设计自动化技术及其半定制专用集成电路可编程逻辑器件的设计过程,还介绍数字电路逻辑模拟的工作过程并阐述可编程逻辑器件电路设计时各个步骤及特点。 相似文献
412.
413.
介绍了线元法计算立交匝道中线坐标的公式,提出利用CASIOfx-4800P计算器计算匝道中线坐标的通用程序,并结合工程实例验证了该计算公式与程序的实用性和方便性。 相似文献
414.
1 系统设计依据 由天津港太平洋国际集装箱码头投资的北港池集装箱码头三期项目是天津东疆保税港区内的第一个码头项目.该码头岸线长度为2300 m,建设6个10万吨级专业化集装箱泊位,码头结构兼顾15万吨级集装箱船停靠作业,码头年设计吞吐能力为400万TEU.应用可编程控制技术、网络通讯技术、NET编程技术和无线冗余等多种现代技术,实现了港区内包括23台岸桥、58台场桥在内的各类起重机设备电子化的集中监控与统计管理.系统采用西门子工业无线网设备实现整个集装箱业务可视化实时管理系统的关键数据传输. 相似文献
415.
本文主要介绍黄延高速公路隧道监控系统的构成,给出了作为其核心的区域控制器和通信网络的选型以及整体解决方案,具体说明了隧道监控系统的应用,最后分析了隧道监控系统的改进和发展。 相似文献
416.
417.
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(2)
分析HXN3B型内燃机车空压机系统常见故障及利用FIRE显示屏可编程功能的处理方法。针对目前显示屏关键项目数据缺失,影响空压机系统故障分析判断的问题,提出解决方法及建议。 相似文献
418.
一、系统操作1
(1)按下钥匙锁止键一次激活警报系统和锁止所有车门,钥匙如图1所示.方向指示灯闪烁来表明操作.
(2)按下钥匙解锁键一次解除警报系统且仅解锁货物车门.
(3)在3s内按下钥匙解锁键两次解除警报系统和解锁所有车门.注意:系统可将钥匙编程为按下钥匙解锁键一次解锁全部车门. 相似文献
419.
一、系统操作1(1)按下钥匙解锁键一次仅解锁驾驶员侧车门和车内灯点亮,钥匙如图1所示。(2)在5s内按下钥匙解锁键两次解锁全部车门。(3)当车辆锁止后,车内灯熄灭。(4)当车速超过15mile/h时,车门自动锁止。(5)警报/中控锁功能可使用钥匙进行更改。二、钥匙编程1.当出现以下情况时,需进行重新编程增加或更换钥匙。2.编程方法注意:必须有一把已经编程的有效钥匙来操作以下步骤。(1)获取所有需要编程的钥匙。(2)进入车内,关闭所有车门。(3)打开点火开关。(4)用已编程的钥匙做如下操作:①按下并按住钥匙解锁键。 相似文献
420.
针对船用二冲程柴油机气缸注油系统研发了一套电子控制系统.在进行了控制要求分析和控制策略分析的基础上,确定系统采用高级精简指令微处理器与现场可编程门阵列的硬件设计结构.完成软件开发后,系统实现电控注油器控制系统所需功能,并取得中国船级社船舶检验证书.系统在多艘实际船舶安装应用,都取得了良好的效果. 相似文献