垂向可调尾板在尾流场中有限元分析

垂向可调尾板是设于某类型船舶尾封板水线以下，能实时调整该类型船舶航行姿态，使之在该航速下具有最佳阻力及运动性能的机构。对此尾板进行了有限元分析，采用ANSYS CFD模块对尾部流场进行了模拟，并对尾板结构强度进行校核，并将此结果与经验公式结果进行对比分析，提出了优化设计的途径。     

可调螺距螺旋桨螺栓紧固力矩之探讨

文章针对可调螺距螺旋桨的螺栓紧固方法——力矩法、螺母转角法、测定螺栓伸长量法,应用力学一些相关知识并经过大量实践论证,将此三种方法之间进行相互转换,解决了有的船舶在修理过程中提供不出专用测量工具的问题,通过数艘船舶验证得出此种方法计算正确、操作简单可靠、具有可行性。     

基于多目标的磁流变减振器优化设计

引言 作为20世纪世界百大科技发明之一．磁流变减振器具有输出阻尼力连续可调．响应迅速，功耗低等优点。目前美国Lord公司．德尔福等公司等已开发出商业产品。     

苏州船用机械有限公司有限公司

苏州船用机械有限公司的前身是苏州船用机械厂，是原中船总公司和部队的定点生产企业，主要从事舰、船用全回转舵桨、主推可调螺距螺旋桨和侧推（调距桨、固定桨）等特种推进器的生产和经营，长期为部队装备建设配套，产品技术含量高、性能先进、质量可靠。公司建立以来，共生产上述三大系列各型推进器近400台／套，装置于军用、民用各型船舶。八十年代初先后引进了瑞典KAMEWA公司、德国SCHOTTEL公司两家国际著名的特种推进器公司的制造技术许可证后，使本公司成为国内生产舰船用特种推进器产量、品种、规格最多、最全、生产历史最长的专业企业。在国内造船界和部队系统享有一定的知名度。     

推船采用可调桨有关问题探讨

通过对2000KW推船产生问题的分析，提出了几种解决问题的途径，对各种方法进行了综合分析，认为采用可调螺距螺旋桨在技术上是可行的，经济上也是划算的。     

线性电容器的工程分析方法

主要讨论了电感可调的电容器，及其电感的近似计算公式。     

可调气门的快速选择法

文章对直列式四，六缸发动机总结了一套快速选择气门调整法，它与传统法相比具有简单，科学，准确，易记，适用范围广等特点。     

快通车型沥青乳化剂的研制与应用

快通车型沥青乳化剂与传统乳化剂相比具有不可替代的优势，它从根本上弥补了传统乳化剂的不足，实践证明其快通车性能优良，拥有广阔的应用前景。本文阐述了在快通车型沥青乳化剂的设计思路及其在实际中的应用，并试分析了未来的发展方向。