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本文以南京油运公司目前面临旧船更新换代,新船需要进一步改造,拟建一种高效、优质新船型,借以提高船队航行安全性和营运经济性的事实为主要背景,从不同角度论述了长江油运船队采用可调浆推进的可行性,按目前的营运管理水平、从几个方面论证了可调桨推进的经济性。认为长江2000kW油运推船采用可调浆推进在技术上是可行的,经济上是有利可图的,并给出了可供选择的可调浆船型方案。 相似文献
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243.
薛永超 《交通世界(建养机械)》2010,(5):154-155
本文从现实角度分析了环境保护相对于公路建设的相对滞后性,并提出了相应的对策,从多个角度论证了公路建设与环境的保护和建设之间的矛盾并不是不可调和的,而是可协调发展的,并且进一步指出今后的公路建设必将走“绿色生态公路”之路。 相似文献
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铁道部运输局装备部于 2 0 0 2年 9月批准由铁道科学研究院通信信号研究所负责起草的《管形荧光灯用交流电子镇流器技术条件》(暂行 )修订稿 ,用做全路新型管形荧光灯用交流电子镇流器产品选型检验依据。现将《管形荧光灯用交流电子镇流器技术条件》(暂行 )修订稿 (以下简称“暂行技术条件”) ,的一些要点阐述如下。1 增加了电磁兼容性指标1.1 原因铁道科学研究院通信信号研究所根据对 2 0 0 2年 4月 2 0日开展的对“客车用荧光灯电子镇流器、直流逆变器”现场使用情况调查汇总情况来看。“电磁干扰”是一个普遍问题 ,收集到的全路 16家使… 相似文献
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变深度发射和能量可调发射动力系统 总被引:1,自引:0,他引:1
倪火才 《舰载武器(含VCD光盘)》1998,(1):16-25
本文从筒内弹道方程出发,论述了潜地导弹变深度发射的关键参数是导弹的出筒速度Vk。对于出筒速度要求较宽的导弹,固定能量发射动力系统也可实现变深度发射;而对于出筒速度要求较严的导弹,固定能量发射动力系统则只能用于定深度发射,要实现变深度发射只有采用能量可调发射动力系统。理论分析表明,调节发射系统的能量可以从调节燃气生长量ωr、筒内温度T(l)和喷水量ωk来实现。对此提出了相应的技术途径。通过多种技术途径分析,在变深度发射过程中要实现能量可调发射动力系统的技术途径,只有通过调节冷却器的喷水量才是可行的。对冷却器喷水量计算公式的分析表明,调节喷水量主要是调节喷水孔。根据此结论,本文介绍了两位级和多位级水冷却器能量可调发射动力系统的几种方案,供实际工程应用中参考。 相似文献
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