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船舶照明包括船用防爆强光灯、防爆泛光灯、航行灯、室内、机舱照明、应急照明等等,按2004年底的国内水上运输船舶的拥有量21.1万艘,来计算船舶的照明耗电量将是一个巨大的数字,如何在使用、设计、改造中节约船舶照明的能耗,将是我国推广绿色照明的一个重要组成部分。高压钠灯是HID灯的一种,高压钠灯使用时发出金白色光,它具有发光效率高、耗电少、寿命长、透雾能力强和不诱虫等优点。广泛应用于船舶、码头、船坞、道路、高速公路、机场。镇流器是气体放电灯工作时必不可缺的配套附件,因此合理设计配套HID灯用的电器附件是非常重要的,本文主要讨论电子镇流器的节能效应和发展趋势。 相似文献
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可调桨三体船智能推进系统控制参数组合优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以可调螺距螺旋桨作为三体船的推进器,对三体船智能推进系统进行数学建模。从快速性、航速控制两个方面分别进行了综合分析.建立了优化数学模型。以VC 为平台,以遗传算法作为优化方法,编制了三体船智能推进系统控制参数初步综合优化设计的计算程序;给出了算例,计算结果表明该算法是有效且可行的。 相似文献
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308.
通过相似示功图的原理,对四冲程发动机气门的可调性进行了分析,从中提出了一种快速调整的方法,对4缸,6缸,8缸,10缸,12缸和5缸发动机气门调整作了说明。 相似文献
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杨富山 《大连交通大学学报》2008,29(2):104-106
大唐国际托克托电厂工程(6×600MW)是国家西部大开发"西电东输"北部通道的咽喉工程和重点工程,投产运行后将直接并入北京电网并向北京供电. 相似文献
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介绍船舶可调螺距螺旋桨系统的特点并建立该系统的数学仿真模型。常规采用PID控制器来控制推进装置,虽然它是过程控制方法中应用比较广泛的一种控制器,具有简单、鲁棒性好和可靠性高等特点,但它仅对线性定常系统的控制非常有效。对于非线性、时变性的复杂控制系统如可调桨系统,采用PID控制器不能达到理想的控制效果,它的超调值较大、响应时间较长、系统动态品质较差。为了弥补常规PID控制器的不足、改善控制效果、满足复杂控制系统的设计要求,采用模糊控制理论对可调桨进行智能控制。本文简要说明模糊智能控制规则的建立及其仿真结果。结果表明:可调桨的模糊控制方法比常规的PID控制方法具有更为突出的特色和优点。 相似文献