摩托车可调减震器

一种全新设计理念的摩托车可调减震器在重庆研发成功,并获国家几项专利(专利号 ZLO12475200等),现已投入生产。现在通常使用的可调减震器,其阻尼孔设置在减震器内部的活塞上,而控制装置又设在减震器的外部,使设计复杂,制造成本也相当高,多用于高档轿车上,基本上不适用整体价格相对较低的摩托车。所以,现在的摩托车在组装完成后,其减震系统基本是固定的,不     

旋转阀在炼油化工装置中的应用

控制阀作为招待条件在流程工业的生产过程中始终起着非常重要的作用，控制阀的性能直接影响到工艺过程的产量，合格率及正常生产。从而使得即使阀门性能提高的百分比很小，也能获得很大的收益。基于这种情况，石油化工工业对于控制的要求愈来愈高。本文分析了旋转阀在可调范围，严密切断，流通能力，抗气蚀，无外泄漏等方面的特点及旋转阀今后的发展趋势和具体应用实例，指出随着代的特点日益被人们认识与接受，其必将会在国内日益大型化的炼油及化工装置中获得广泛的应用。     

"NH208"船可调桨系统故障的诊断与排除

介绍可调浆系统故障的诊断过程，分析了故障产生的主要原因，试验结果表明，修复采取的措施是正确的。     

可调向开口式楔板

抓斗钢丝绳绳端开放式楔板连接法取代绳卡固定法 ,为现场作业带来了很大的方便 ,既安全 ,又省力 ,而且还提高了钢丝绳的使用寿命。但是 ,在现场使用过程中 ,开放式楔板连接法又出现了一些新问题 :(1)开放式楔板是焊在抓斗上承梁上固定不动的 ,当抓斗落地倾斜时 ,开放式楔板及护     

编者的话

今年以来，频频刷新的高油价成为人们最关注的话题之一。如果仅看眼前，高油价带给人们的是高支出所带来的沉重经济负担，若将目光放长远些，能源的枯竭意味着整个地球的消亡。的确．能源紧缺和消耗的曰益增长是一对不可调和的矛盾。     

可调螺距螺旋桨的自适应模糊控制系统研究

在常规模糊控制器的基础上，通过自适应控制优化模糊控制器的控制规则，获得了反映被控对象过程状态特征的自适应模糊控制器，并且通过MATLAB软件仿真实验的方法，研究了该自适应模糊控制器用于可调螺距螺旋桨系统时的控制性能，取得了比较令人满意的仿真效果。     

电气化铁路可调无功补偿方案的研讨

本文在分析介绍各种可调无功补偿方案的调控原理及其特点的基础上，对各方案的优缺点进行了筛选。认为磁阀式可控电抗器调控方案是电气化铁路可调无功补偿的优选方案。