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91.
92.
本文在分析介绍各种可调无功补偿方案的调控原理及其特点的基础上,对各方案的优缺点进行了筛选。认为磁阀式可控电抗器调控方案是电气化铁路可调无功补偿的优选方案。  相似文献   
93.
改装品T形台     
HKS HIPERMAX Ⅱ搅牙可调减震器,金属机油加注口盖,机油滤清器转接座,HKS SUPER SQV涡轮泄压阀[编者按]  相似文献   
94.
厦门蔡尖尾山隧道照明设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
《公路隧道》2003,(1):38-43
  相似文献   
95.
《汽车驾驶员》2006,(11):79-79
问:车辆改装是否会影响ESP作用的发挥?为什么?比如轮胎改装,更换减震器等。  相似文献   
96.
97.
本文主要叙述了已在我所设计的南海渔业调查船上多年使用的(双桨)国产900马力可调桨的设计特点。其意在除可为今后国产大型化与系更化的可调桨提供设计参考外,还可为出口创汇荣立新功。  相似文献   
98.
采用故障模式和效应分析、故障树分析等系统可靠性分析方法,具体分析了目前航运部门使用较多的一种调距桨系统。文章给出了调距桨液压系统的故障模式和效应分析表,采用演绎法建立了以“桨叶对变距指令无反应”为顶事件的故障树,求解了导致顶事件发生的最小割集、顶事件的发生概率以及概率重要度、结构重要度和关键重要度,并就提高关键单元的可靠度作了一些讨论。  相似文献   
99.
“海口”号可调螺距螺旋桨控制系统改造   总被引:9,自引:0,他引:9  
本文在分析“海口”号挖泥船原可调螺距螺旋桨电动控制系统失效的基础上,提出一种 控制方案,并用于对“海口”号可调螺距旋桨控制的改造,实际应用表明,该方案简易可行,具有较强的适用性,控制性能良好。  相似文献   
100.
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