全文获取类型
收费全文 | 2680篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 1170篇 |
综合类 | 587篇 |
水路运输 | 419篇 |
铁路运输 | 435篇 |
综合运输 | 98篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 86篇 |
2021年 | 103篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 94篇 |
2014年 | 170篇 |
2013年 | 172篇 |
2012年 | 182篇 |
2011年 | 173篇 |
2010年 | 166篇 |
2009年 | 201篇 |
2008年 | 143篇 |
2007年 | 113篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 94篇 |
2004年 | 94篇 |
2003年 | 97篇 |
2002年 | 83篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 10篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2709条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
本文介绍了水荷载预压和砂袋预压在天(津)汕(尾)国家重点高速公路梅州西环高速跨G206国道高架桥施工中的应用,以及相应的基础处理方法和实验成果,并对预压效果进行了比较和总结。 相似文献
12.
结合桑龙公路兴隆街大桥的施工实际,系统介绍了兴隆街大桥拱架的设计、搭设、主拱圈施工以及拱架的卸落技术. 相似文献
13.
为保障车辆的正常行驶.防止轮胎因漏气、爆胎等突发事件导致车辆抛锚.一般车辆均配备有备胎。东风商用车的备胎通常固定在车架下方的备胎装置上.比较稳固牢靠。但由于备胎位置不显眼。一旦出现松动遗失或是被盗.往往不易察觉,给长途行车的司机带来不便。我们设计了一种备胎松动报警装置,在备胎松动时就会自动提示驾驶员是松动、丢失还是被盗。其电路图见图1。 相似文献
14.
结合工程实例介绍支架软弱地基处理的设计,包括基础及换填垫层的设计和换填垫层及下卧层承载力的设计计算方法,并在地基处理施工时采用动力触探测试方法对设计计算结果进行了检验。 相似文献
15.
广东莞(东莞)—惠(惠州)城际GZH-6标段DK35+428风井(兼盾构吊出井)开挖深度达49.38 m。风井主体结构为区间永久电力井,由于风井兼盾构机接收井,先施工盾构接收井部分,即仅施工基坑四周侧墙、框梁和左右线分隔柱,导致主体结构施工深度达46.1 m,属于较深基坑主体结构支架施工。介绍了深基坑模板,支架体系的支架及设计形式,并对施工阶段模板支护进行验算。最后,介绍了满堂钢管支架配合贝雷梁支架的施工工艺。 相似文献
16.
轨道交通客车在载客运行的过程中消耗大量的电能。采用光伏发电技术后,蓄电池组将太阳能电池发出的电能存储,并随时与客车充电机进行电耦合,共同为客车供电。客车光伏电系统主要由光伏发电系统充电机、升降压斩波器、直流负载及供电控制系统组成。其中,光伏发电系统主要由光伏电池组件、发电控制器、蓄电池组及升降压斩波器组成。详细介绍了客车光伏供电系统的工作原理。 相似文献
18.
19.
20.
为了解决跨越长江某高墩斜拉桥边跨段及边跨合龙段的现浇施工,根据工程特点提出使用悬空支架进行现浇的施工方法。支架利用墩身预埋件作为支点,拼装三角形牛腿,牛腿由斜杆和平杆组成,在牛腿上再拼装普通型贝雷梁,墩顶部分的主梁外悬部分,采用工字钢,使之形成现浇悬空支架。该支架结构具有受力明确、安全性高、施工方便的特点。通过采用悬空支架的施工,解决了高墩边跨现浇的施工难题,保证了施工的安全与整体稳定。 相似文献