涡轮狂飙——SAAB陆上飞行秀

高速蛇形穿梭、高速蛇形对开、保险杠相连180度瞬间转向、360度原地快速旋转、高速爆胎、原地烧胎、两轮行驶……这些扣人心弦的表演并不是专业赛车手拿改装的车子在玩特技，而是Saab萨博“陆上飞行秀”表演团队的看家本事。这5名“飞行员”都是萨博瑞典总部的员工，并非专业赛车手，在完成本职工作之余，他们自发组建了这支“萨博陆上飞行秀”表演团队，使用未经任何改装的萨博轿车为全球各地的观众呈上精彩的高难度表演。     

深化教学改革 探索学用创新

以《汽车发动机构造与维修》中涡轮增压系统一节为例,详细描述了在授课中如何采用多媒体、提问、启发、实物拆装、理论联系实际等方法,并引入本学科新技术的过程,解决了课本内容滞后的问题,提高了学生的操作技能。     

赛场群英会——记“别克S弯赛道基尼斯挑战赛”

别克将“S弯赛道基尼斯挑战赛”特地设在专业赛道上进行，不仅能够显现出新君威2．0T和16T两款涡轮增压车型的强劲动力和激情操控，更彰显出别克对于旗下这两款运动健将的十足信心。     

柱塞式化油器小常识

化油器可使汽油与空气形成雾状可燃混合气,使发动机投入工作。化油器使汽油汽化和空气混合雾化的原理是:主喷嘴喷出的泡沫状汽油与急速流动的空气混合,增加了与空气的接触面,混合成雾状的细小油滴。可燃混合气的混合比指空气与汽油混合比,按空气与汽油的质量比例混合。理论混合比是:1kg汽油完全燃烧约需15 kg空气,此时,混合比是15∶1。     

法拉利跨入涡轮增压时代

<正>带T的加利福尼亚是法拉利在22年以来的第一款匹配强制吸入空气的涡轮增压发动机公路轿车接下来会有更多的车型到来欢迎来到这里欣赏我们对法拉利未来的预测。加利福尼亚T是法拉利自从1992年法拉利F40停产后生产出的第一款匹配涡轮增压发动机的车型.而且已经确切地显示出来这种趋势只是一个开始。带T的法拉利加利福尼亚在3月的日内瓦车展上正式亮相了.除了     

保时捷Macan Turbo

<正>Macan的上市意味着保时捷每年生产SUV的数量将要超过它生产的跑车。这个紧凑型的SUV又会发掘出多少驾驶乐趣?换句话说,它能给性能爱好者提供多少乐趣?     

针锋相对TIIDA vs GOLF6 vs Excelle XT

在这次对比的三款车中，不论是售价、定位、还是涡轮增压所带来的运动属性都基本是相同的。我们结合发动机排量配置上来看．新骐达和英朗都为1．6T发动机，而高尔夫则搭载似乎已成为大众车系主流的1．4T发动机。所以从数值上来看，高尔夫在这三款车中并不占优势。     

博世马勒涡轮增压系统获2012年度大众汽车集团奖

2012年7月18日，大众汽车集团向其最佳供应商颁发了“2012年度大众汽车集团大奖”，博世马勒涡轮增压系统公司成为18家获奖供应商之一。大众公司管委会主席Martin Winterkorn教授及管委会成员兼采购负责人Francisco Javier Garcia Sanz博士特别强调了博世马勒涡轮增压系统公司杰出的可靠性和卓越的创新能力。     

废气涡轮增压器用的新颖塑料压气机壳

内燃机增压系统自从在批量生产汽车上首次应用以来,在汽车工业中变得越来越重要,其中废气涡轮增压器占有特别重要的地位。当今几乎所有的柴油机都装用废气涡轮增压器,对提高柴油机动力装置的魅力及其被用户所认可起到了决定性的作用,而废气涡轮增压器在汽油机上的应用也越来越普遍。     

日本开发涡轮增压器发电系统

日本西芝电机公司与三井造船、新能源产业技术综合开发机构（NED0）近日联合开发出用于大型集装箱船等船舶的涡轮增压器发电系统。该系统拥有1000千瓦级的发电能力，能够将发出的电能进行频率变换，预计将于2012年进行实船应用。