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621.
对HXD_1型机车轴重超差问题进行分析,利用{[A]+[B]}[X]=[C]矩阵方程分析计算出加垫量,以及在B节机车机械间内加/减配重板调节轴重,解决整车称重不合格的问题。  相似文献   
622.
介绍目前调整概算编制的主要方法。在分析各种方法的基础上,推荐一种简便易行、快速实用的方法。  相似文献   
623.
GE塑料集团前不久宣布,该公司的最新产品Nornl GTX^*树脂已加入到GE绿色创想^*产品系列中。Nornl GTX^*树脂具有良好的环保和经济优势,可替代汽车车身壁板上的传统钢材。Nornl GTX^*树脂是最近推出的绿色创想产品Xenoy iQ^*和Valox iQ^*树脂的补充,它不仅可以减轻车身的重量,还能降低燃料消耗并减少二氧化碳的排放量,而且还可以回收再利用。  相似文献   
624.
双块式轨枕长轨排调整支撑架设计及应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
就满足刚性支撑双块式轨枕无碴轨道长轨排且其铺设调整精度高的要求,设计双块式轨枕长轨排铺设专用施工机具即轨排调整支撑架。理论分析和工程试验说明,此调整支撑架能满足长轨排刚性支撑且铺设调整精度高的需要,可以作为铺设双块式或Rehda2000型轨枕长轨排的专用施工机具,具有造价低廉、结构简单、操作方便等优点。  相似文献   
625.
李赪 《中国船检》2007,(10):48-49
目前,中国船舶工业的发展有可能因为人民币升值而产生结构性调整,必须十分重视对金融风险的规避。  相似文献   
626.
潘颖 《经济导报》2007,(48):20-21
中国现阶段物价仍属结构性上涨,短期内还不会爆发全面通货膨胀,但是中国的高成本时代已经来临。原材料、能源、土地以及劳动力等基础价格的上升,形成成本推动型的物价上涨,已使中国向低成本时代告别。未来要素市场的改革和进一步的结构性调整,决定了中国将在相当长一段时间内,面临结构性的、温和的、可接受的价格上涨。经济专家们认为,目前的物价上涨仍在可调控的范围内,中国经济未来的增长仍然乐观,而中国股市也远未出现泡沫化。[编者按]  相似文献   
627.
广州地铁1号线ATS系统中,有一个ATR(列车自动调整)程序,能够根据时刻表对列车运行进行自动调整,也可以人工对列车运行进行调整。  相似文献   
628.
海上保险可保利益原则探析   总被引:2,自引:0,他引:2  
殷悦 《中国水运》2007,7(1):259-262
可保利益原则是海上保险法中的基本原则之一。纵观可保利益原则的发展历程,其一贯的主要内涵可被简化为:被保险人对保险标的不具可保利益的保险合同不可被执行。本文试图揭示可保利益原则的内在属性和实在价值,并对其发展前景作一展望。  相似文献   
629.
分析了空重车自动调整装置常见故障的原因,提出了防止措施。  相似文献   
630.
介绍了发动机辅助系统的调整与检修。  相似文献   
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