经验还需要加上数字

岁月留不住青春,却能积累经验。我们很多修车的师傅就是靠经验的,凭的是手感、声音、轻车熟路。经常听说有资深师傅可以听一听声音就准确地说出故障部位,也常有师傅修某类问题一绝,大部分朋友都喜欢看熟练的拆装,有感觉的调校。这样的高手就在我们身边,他们就是经验的积累者、总结者、提炼者和应用者。经验很重要,它可以让我们避开弯路,直达主题,可     

推船采用可调桨有关问题探讨

通过对2000KW推船产生问题的分析，提出了几种解决问题的途径，对各种方法进行了综合分析，认为采用可调螺距螺旋桨在技术上是可行的，经济上也是划算的。     

线性电容器的工程分析方法

主要讨论了电感可调的电容器，及其电感的近似计算公式。     

发动机工作正常但汽车不能行驶

发动机运转工况正常，但汽车不能起步行驶故障的诊断原则是：以变速器为界分段检查，观传动轴动态，判故障部位所在。     

可调气门的快速选择法

文章对直列式四，六缸发动机总结了一套快速选择气门调整法，它与传统法相比具有简单，科学，准确，易记，适用范围广等特点。     

快通车型沥青乳化剂的研制与应用

快通车型沥青乳化剂与传统乳化剂相比具有不可替代的优势，它从根本上弥补了传统乳化剂的不足，实践证明其快通车性能优良，拥有广阔的应用前景。本文阐述了在快通车型沥青乳化剂的设计思路及其在实际中的应用，并试分析了未来的发展方向。     

悬架的未来——汽车电子控制式主动悬架

概述在主动式悬架还没有诞生前,平衡运动性与舒适性这对不可调和的矛盾成为了困扰汽车厂商最大的难题。现在好了,主动控制式悬架发展至今,已形成液压和空气支撑两大派系,运动与舒适性这对不可调和的矛盾自然也得到了很好的解决。随着人们对汽车乘坐舒适性的不断追求,近年     

改进制动梁安全链卡子组装方式的探讨

1制动梁安全链卡子松动问题L—B型组合式制动梁安全链原组装方式为吊座与梁体组焊在一起,现已改为通过眼环螺栓紧固卡子而成(图1)。此举解决了原梁体焊接部位频繁出现裂纹的质量问题,但是由于新的连接方式在设计和制作工艺方面存在问题,导致制动梁安全链卡子在运用过程中经常出