干散货船降低Right Ship检查风险的管理对策

如何降低航运业的高风险,Right Ship采取了风险管理评级程序对干散货船航运市场进行有效的控制。文章分析了干散货船Right Ship风险管理评级需要采集的船舶数据,以及干散货船公司应对Right Ship。     

风险评估与船舶安全管理

国际海事组织为加强对航运业风险的控制,以及为使规则制定更具备科学性,引入了"综合安全评估"方法,并逐步将"风险评估"的概念引入到船舶的安全管理中,要求对认识到的影响船舶、人员和环境的风险制定适当的防范措施。从严谨科学的综合安全评估到船舶安全管理更需要便于执行的船舶风险评估。结合国际公约、指南和我国法规的要求,以及船舶营运的实际情况,提出简化的风险评估量化模型以及风险评估和控制的程序,以求实现船舶安全风险评估的科学性和实用性,从而加强对船舶安全风险的控制。     

基于检索方法实现GMDSS设备操作评估智能化探索

文中分析了当前GMDSS设备操作评估方法及其弊端。提出了用检索比较判断的方法实现GMDSS设备操作评估智能化,以克服当前GMDSS设备操作评估的弊端,提高工作效率。给出了用检索的方法实现GMDSS设备操作评估智能化的方案及程序。     

“11规则”下的航线设计适任评估

对新的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》中“航线设计评估”部分的变化情况进行解读,着重阐述新航线设计评估的设计思路和航线设计评估评分标准的量化,提出新航线设计评估中存在的问题,并给出解决问题的方法。     

基于图像的打击效果评估研究综述

打击效果评估在现代战争中发挥了重要作用,是精确作战体系不可缺少的一部分.论文回顾了打击效果评估的发展历程,从物理级、功能级和系统级三个层次描述了打击效果评估,总结了现有的几种评估方法和评估模型,分析并指出各类方法和模型存在的优势与不足,进一步探讨了基于图像的打击效果评估研究中有待解决的问题.     

风力发电机组设计评估中仿真载荷与测量值的比较

在风力发电机组的认证中,机组的设计载荷范围能否覆盖实际使用中的载荷,型式认证中的载荷测量结果与理论计算值或设计载荷差异如何,原因是什么,载荷差异给我们提出了什么任务,     

舰载集成反导武器系统的效能评估技术

面对日益增大的反舰导弹的空中威胁,进行舰载反导武器的一体化集成设计是一种突破传统的可有效抗击反舰导弹的可行途径.为了衡量集成武器系统的作战效能,需要建立合适的效能模型.论文首先建立了效能评估指标体系,其后针对不同量纲指标间不易量化的情况,采用SEA法建立了效能评估模型,并给出了计算流程.通过实际算例说明了该模型的可行性和正确性,所得结果对于武器的论证工作具有一定的实际指导意义.     

基于SEA的水面舰水声对抗系统作战效能评估模型研究

现代海战中,鱼雷等水下攻击武器对水面舰的威胁越来越大.水面舰水声对抗系统作为水面舰水下防御体系的重要组成部分,其性能直接决定着水面舰水下防御作战的成败.根据现代海战中水声对抗作战流程,并针对SEA方法的要求,提出了评估水面舰水声对抗系统作战效能的三个主要性能指标量度(MOP),通过分析系统在作战时的特点,建立了评估水面舰水声对抗系统作战效能的SEA方法模型.并利用该模型比较了不同系统的作战效能,对结果进行了简要分析,验证了SEA方法模型用于水面舰水声对抗系统效能评估的可行性.     

轮机模拟器中机舱资源管理培训及评估功能

通过认可的轮机模拟器对船员进行机舱资源管理培训及评估是满足《STCW公约马尼拉修正案》要求的有效且容易实施的重要手段.在研究了公约中关于机舱资源管理的主要原则、评估手段及评价标准的基础上,深入剖析了船舶机舱资源的基本类型及其特点,并结合轮机模拟器开发过程阐述了相应模块的功能和具体培训及评估实施方法.     

船舶靠泊操纵评估模型

在船舶操纵模拟器培训和评估中,实现模拟操纵结果的自动评价并保证评价的公正、客观和准确已成为一个亟待解决的问题.通过对船舶靠泊操纵的深入研究,分析评估船舶靠泊操纵的指标,确定评估指标的隶属度值和权重,构建了船舶靠泊操纵评估模型.利用面向对象的Visual C#程序语言完成评估系统的开发和验证工作.