基于激光轮廓检测仪的沥青路表离析度检测

由于沥青路面施工材料特性决定了其离析现象不可避免,而离析度同时也是评价路表面施工质量的指标之一。在此背景下,建立相对完善与科学的检测技术手段来替代现阶段传统手段,能够有效增加路面检测体系的有效性与科学性,进而对其后续的修复与维修养护提供必要的技术支撑。以激光轮廓检测仪为技术手段,以沥青路面为研究目标对其在具体离析检测中的过程与结果进行分析,旨在为丰富质量检测手段、提升检测技术提供帮助。     

大断面互通变截面隧道掘进技术

成渝客专通过新中梁山隧道联接重庆北站和重庆西站,在隧道内设置了3处大跨段,分别引出重庆北站左联络线、重庆北站右联络线和重庆西站右联络线。3个大跨段均采用错台式变截面过渡方式,最大开挖宽度21m,高度16.82m,最大开挖断面274m2,是普通双线隧道断面的2倍以上。其中重庆北站左联络线大跨段长230m,重庆北站右联络线和重庆西站右联络线大跨段长253m。大跨段开挖工法自小里程向大里程分别为台阶法、CD法和双侧壁导坑法;由于该大跨段由斜井进入施工,现场实际是从大里程往小里程方向施工,在D3K293+350处进入大跨段,隧道由单线隧道标准断面直接突变为最大断面。右线2处大跨段与左线大跨段的形式基本一致。     

TPDS传感器在线检测仪的研究及改进

针对TPDS传感器在线检测仪在现场检测中存在的问题,从检测仪软、硬件方面进行了改进,使传感器的检测效率得到极大提高,在用传感器的状态评判实现智能化。     

SS3电力机车牵引电机主极裂纹检测仪研制

论述了SS3电力机车牵引电机主极裂纹检测仪的基本检测原理，通过样机在现场使用证明，该检测仪完全能够满足牵引电机主极裂纹检测的需要。     

真实的谎言

信不信由你,我们都被车载电脑显示的瞬间油耗骗了。你知道吗,踩死油门急速狂飚时,3．5L发动机的油耗可高达130L/ 100km。虽然这种在行车电脑上看不到的骇人数字也曾一度让我们不能理解,却是清华大学准确的试验数据。终于,我们认为有必要研究一下行车电脑的瞬间油耗是如何“欺骗”我们的了。     

金翔宇:互联网技术让汽车故障诊断发生质的变化

<正>作为汽车诊断检测设备、车联网行业不可或缺的角色,深圳市朗仁科技有限公司(以下简称"朗仁科技")此次携PS2全能型汽车诊断仪、Mini PS2汽车检测仪、PS100车辆扫描仪、车讯互联M400等全系列产品参加了Automechanika shanghai2014。一直以来,朗仁科技致力于为广大客户提供优质的原厂设备、专业的维修指导和完善的售后服务。朗仁科技总经理金翔宇说:"作为朗仁产品背后的支持,我们拥有很强大的数据库,我们融合     

丰田卡罗拉偶尔不着车简

故障现象 一辆2008年生产的丰田卡罗拉自动挡轿车,发动机型号:1ZR.行驶中加速没有反应,有时会熄火,严重时打不着车,发动机故障指示灯点亮. 故障诊断与排除 车辆来我厂维修时不能着车,原车发动机电脑(ECM)已经损坏,此时没有新的电脑可以更换.之前在其他地方维修更换过几次ECM,车辆都是在维修更换电脑之后不定期出现不着车故障的.根据之前的维修情况分析:ECM连续损坏的可能性不大;车上各个传感器及其他控制电脑状态不清楚,线路是否存在断路或短路情况,需要逐一检查.检查车辆:发动机外部无油污、无变形,各个部位连接牢固;传感器、线束及集线盒没有破损、烧蚀迹象;ECM未固定,节气门脏.     

上海大众桑塔纳启动困难

<正>故障现象一辆桑塔纳轿车,采用BSA发动机。由于启动困难、尾气呛人、无法加速,来厂检修。故障诊断与排除接车后,发现该车EPC警告灯点亮,发动机转速最高为1000r/min,踩加速踏板,发动机无反应。连接KT600故障诊断仪,检测后发现如图1、图2所示的故障码。     

智能轨道检测仪的应用研究

介绍SGJ-T-SRI1型智能轨道检测仪的检测功能和系统标定,并通过现场检测应用分析,阐述其广阔的应用前景。