别克凯越车电子风扇高速常转

故障现象一辆2006年产别克凯越轿车(采用1.6 L发动机和手动变速器),行驶里程为9.7万km,车主反映在行车过程中感觉该车电子风扇工作噪音过大。故障诊断接车后首先验证故障现象,发现电子风扇一直高速常转,发动机故障指示灯没有点亮。电子风扇高     

派力奥车发动机怠速不稳 加速无力

故障现象一辆2004款派力奥手动挡轿车(采用1.5 L发动机),发动机故障灯点亮,发动机怠速不稳、加速无力。故障诊断仔细询问客户后得知,轿车刚开始出现的故障现象是3挡换4挡时发耸,然后去其他修理厂维修,在维修过程中更换了点火线圈、火花塞、分缸线和发动机线束等,     

汽车异常振动和噪声的研究与诊断应用

车辆的振动和噪声是指乘员在车辆行驶过程中感受到的振动和噪声,由于二者往往同时发生且密不可分,因此常在一起进行分析。车辆异常的振动和噪声可以通过频率来分析:乘员能感受到的振动频率范围为1 Hz～200 Hz,且一般来自于转向盘、地板和座椅等;乘员能听到的噪声频率范围为30 Hz～40 kHz,且多数属于车内噪声。因此,乘员同时感受到振动和噪声时,其振源频率范围一般为30 Hz～200 Hz。     

帕萨特2.0L车发动机无怠速

故障现象朋友修理厂来电咨询。一辆帕萨特2．0L车。其发动机原来的故障是突然没怠速，修理厂洗了节气门，换了火花塞、分缸线等。故障还是没有排除，用故障检测仪检测，调得的故障代码为17795 P1387-发动机控制单元损坏，要求客户追加更换发动机控制单元时，客户的要求是更换后必须能保证排除故障，对此修理厂的维修技师不能作出一个肯定的答复，修理厂在采购配件时，汽配商只保证发动机控制单元的质量，但不可退货，因此朋友不敢轻易购买，向笔者求援。     

2007款广州本田雅阁故障灯亮

故障现象一辆2007款广州本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车,已行驶43000km,日常保养均按要求完成。车主报修该车发动机故障灯亮,反映该车在行驶里程20000km左右的时候曾经出现过发动机故障灯亮的现象,经4S店诊断后更换了氧传感器,故障灯熄灭。     

发动机失火故障及其诊断分析(二)

2发动机失火故障的诊断分析2.1发动机失火故障诊断方法与技巧2.1.1借助失火形态缩小诊断范围发动机的失火形态主要分为某1缸连续/不连续失火和多缸连续/不连续失火两种,两种不同的失火形态形成的部件和原因有着较为清晰的区分。因此,在进行发动机失火故障诊断时,应根据失火形态来缩小我们的诊断范围。如果我们通过故障检测仪调取的是1个具体气缸的失火故障代码,就应该将那些对所有气缸都有影响的失火条件都归入"不太可能"的一类原因,从而将精力集中到那些只影响到个别气缸工作的因素上,重点检查这些因素所涉及的部     

浅谈事故车辆电脑ECU的鉴定

随着汽车工业的发展和科学进步，近代汽车对电子技术的应用越来越广泛，已经涉及到车辆的多方面配置，因此在车辆事故中电子设备受损的比例也随之上升。判断事故中电脑（ECU）是否损坏，也对鉴定人员的专业技术水平提出了更高的要求。下面笔者把事故车的电脑（ECU），在鉴定中的防护措施、直观检查方法、采用仪表和仪器的检测方法、采用代替法的检查方法、水浸后应采取的应急施救措施及ECU的修复实例介绍给大家，仅供参考。     

福特福克斯1.8L车怠速抖动

故障现象一辆2011款长安福特福克斯车,搭载1.8 L发动机和4速手自一体变速器,行驶里程约为3万km,据驾驶人反映,该车在起动着机后有时候发动机怠速抖动且提速缓慢,同时仪表会显示＂引擎故障＂。故障诊断接车后首先验证故障,确实如驾驶人所述。利用故障检测仪调得的故障代码分别为P2110,含义为节气门作动器控制系统强制限制转速;P0607,含义为控制模块性能。利用故障检测仪做网络测试,所有模块都合格,     

如何填写机动车前照灯检验数据

机动车前照灯检验是机动车安全技术检验的重要项目之一,关系机动车行车安全。机动车检验报告(以下简称检验报告)中,与前照灯检验有关的登录信息有:车辆类型、品牌型号、前照灯灯制、前照灯远光光束能否单独调整、检验类别等基本信息。除了检验报告中已填写的信息以外,尚有一些重要信息在检验报告中并没有反映出来,比如:前     

帕萨特B5车油耗大 加速缓慢

故障现象一辆帕萨特B5车,发动机型号为AWL,行驶里程约为27.8万km,因发动机油耗大、加速缓慢而进厂检修。据驾驶人反映,该车发动机不久前曾因发动机动力不足而进行了大修。故障诊断接车后试车验证故障,故障确实存在。连接故障检测仪,读取故障代码,调得的故障代码为＂16396P0012 A凸轮轴位置（气缸列1）正时过度滞后静态＂（图1）。分析该故障代码产生的原因如下。