赴日考察见闻

应日本索道株式会社的邀请,北京市慕田峪长城索道服务有限公司总经理赵柏清与总经理助理兼技术运输部经理张景贵一行二人,于2000年11月8日赴日进行实地考察,往返七日。主要就有关索道的生产维修、新技术、新工艺、机电设备改造以及同行业企业的管理经验进行考察、交流与研讨。     

中大与韩国KCP签订框架协议

7月21日，经过半年多的磋商与交流，应韩国KCP公司尹总裁的邀请，中大集团总裁徐连宽一行前往韩国KCP总部参观考察并洽谈在中国合资合作生产相关事宜，双方经过友好洽谈，确定了合作关系，达成合作意向，签订了合作框架协议。     

阿联酋的城市桥梁

本文系统地介绍了前两年笔者考察中东国家——阿联酋期间,对其首都阿布扎比和最大城市迪拜等城市进行桥梁建设考察的总体印象和分类考察的情况、相关启示和建议,为国内同行们提供有借鉴意义的资料和启示,以期促进我国城市桥梁建设的健康发展。     

丹麦城市桥梁建设一瞥

该文系统地介绍了前几年笔者考察北欧国家——丹麦期间,对哥本哈根、马尔默、斯卡恩等城市桥梁建设的总体印象和分类考察的情况、相关启示和建议,为国内同行们提供有借鉴意义的资料和启示,以期促进我国城市桥梁建设的健康发展。     

天津港与台湾通航的有利条件浅析

<正>天津港是首都的海上门户,是我国华北、西北和京津地区对外贸易水陆交通枢纽,是我国沿海地区重要的国际贸易港口之一。 天津新港经过四十余年的开发建设,其基础设施已经具有相当的规模。至1993年底,全港共拥有各类泊位146个,岸线长17000米,其中公用泊位60多个(含万吨级以上深水泊位47个)。岸线长11000多米,包括件杂货泊位43个,集装箱泊位8个,其中4个正在改造。公用码头通过能力达3000多万吨,国内外客运量近40万人次。港口直属公司拥有仓库和堆场140多万平方米,其中仓库面积20多万平方米。港区内现有铁路65公里,设有港前编组站1个。港口铁路可通过塘沽车站与京山线相接。新港现有进港公路4条,都与高速公路相接,新港港区内现有公路14条,总长20多公里,组成东西及南北向道路网。港内配套基础设施齐全。已形成了港口地区有线与无线,固定与移动、陆地与海上相结合的多功能通讯网络。     

关于德国高等专科学校的考察报告

应德国莱茵兰一法耳茨(宾根)、拉文斯堡一魏茵加藤及汉堡3所高等专科学校的邀请，经黑龙江省教委批准，并得到省交通厅及有关部门的大力支持，由黑龙江交通专科学校校长朱尚文同志任团长、黑龙江省交通厅副厅长姜德忠同志任顾问的黑龙江交通专科学校考察团一行4人，于1990年12月8日至12月25日在德国进行了考察访问。