南京滨江河桥施工技术

南京滨江河桥所在的地形条件复杂 ,跨越一闸、一河、一线、一沟 ,施工中遇到不少困难 ,其中桩基施工、连续梁及预压是工程的控制点与关键点。重点介绍如何有效解决施工难点     

支架多工位带攻丝连续模的设计及制造

介绍了一种带攻丝工位的级进模结构．通过分析支架零件的工艺性。制定了一系列具有针对性的工艺措施。优化了排样方案。实践证明该模具结构可靠。能保证产品质量，对此类零件的级进模设计与制造有一定的参考价值。     

福州湾边特大桥V型0号块现浇支架结构验算与鉴定

针对主桥V型0号块长度长、混凝土量大的特点,结合建设条件对施工方案进行了全面的结构验算及技术经济比选,施工过程中采用预压加载及施工监控以确保施工方案的顺利实施.     

隧道双功能全液压伸缩全自动行走混凝土衬砌台车结构受力分析

根据广梧高速公路石牙山特长公路隧道特点,广东省长大公司自行设计了隧道双功能全液压伸缩全自动行走混凝土衬砌台车,介绍其设计及结构受力分析.     

悬空支架在高墩横梁施工中的应用

以忠县长江大桥主桥11#墩上横梁悬空支架施工为例,讨论了钢结构、贝雷梁作为悬空支架在上横梁施工中的应用,该技术重点介绍了贝雷分配梁和悬空支架的荷载计算以及支架的安装和预拱度的设置。     

支架在桥梁上部结构施工中的应用与验算

现浇桥梁上部结构跨径大、梁体高、自重大、行车较舒适,但所需架材多,对地基承载力和支架的强度、刚度、稳定性要求较高,传统的支架布设方法不能满足要求。文中针对现浇桥梁的特点,结合焦桐(焦作—桐柏)高速公路泌阳段下韩分离式立交桥工程,对支架构件受力进行分析及力学验算,据此进行支架搭设设计。     

国内外大跨径桥梁的现状和发展趋势（续二）

对国内外大跨径桥梁按悬索桥、斜拉桥、拱桥和梁桥四种主要桥型进行了综述。上两期分别介绍了悬索桥和斜拉桥,本期综述了拱桥,分析了拱桥的发展趋势,叙述了混凝土拱桥的施工方法和拱桥设计,列入了国内(L≥150m)和国外(L≥190m)建成的钢筋混凝土拱桥的概况。     

AUFAB:推出新型的自行车装配专用支架

AUFAB自行车配件厂在“2008欧洲国际自行车展”上推出了一款取名为“PROFI”的自行车装配专用支架。据介绍，此款设计新颖、结构合理的自行车装配专用支架，不仅高度可以调节（由此，骑车者在安装车轮和车架，或对车上的零部件、配件进行维修、更换时，就能以符合“人类工程学原理”、有利人体健康的站立姿势，轻轻松松完成整个操作程序），而且整部车子还可通过置于其上的可调式齿盘，作360°的旋转，以及定位（固定装配、维修位置）。     

变截面预应力砼连续刚构桥主墩托架设计与施工

结合某变截面预应力砼连续刚构桥施工实践,介绍了0#～9#块箱梁主墩墩身托架的设计,对该托架各组成部件的稳定性等进行了验算,并探讨了该桥0#块现浇支架法施工技术及质量控制措施.