一种计算吃水差的简便方法

此文介绍了一种可在装载过程中对吃水差的进行校核验算的简便方法。     

澳凼第三大桥施工控制网测量

介绍澳门澳凼第三大桥施工控制网布设、观测及精度等情况。     

2K-H型行星差动轮系动力建模与仿真研究

<正>2K-H型差动轮系是周转轮系的最基本形式,广泛应用于差速器、变速器等传动机构中。差动轮系主要由齿圈、太阳轮、行星轮、行星架构成,自由度为2。文章以曼P32型分动器用2K-H差动轮系为研究对象,基于solidworks建立其动力学模型并进行仿真分析(暂不考虑各齿轮啮合的随机变量因素),重点讨论差动轮系的动力学特性。为了突出各零部件间的配合运动关系,拟采用简化模型(加大输入输出端轴径尺寸,只保留单个行星轮,如图1所示)进行分析比对。其中,内齿圈齿     

三边长后方交会在精密测量工程中的应用

文章以广西贵港西江航运建设二期工程船闸安全监测项目为例,介绍了三边长后方交会法的基本原理,推导出三边长后方交会法的坐标计算、平差公式等,分析了其误差来源和控制措施,论证了三边长后方交会在精密测量工程中的可行性与优越性。     

散粮运输中货损货差及人身伤亡事故案例分析

以问题为导向,围绕散粮运输零事故、整个过程不出险情、有效保障船东经济利益等目标,通过案例分析,找出出现问题的原因,供业界参考.     

考虑水位差的水工挡墙稳定性研究

陆域护岸海堤所受的荷载会因海水水位的潮起潮落而发生变化,进而对挡墙造成冲刷.高水位或者低水位时,挡墙可能会由于水压力跌落或者激增而发生滑移、倾覆等失稳现象.为此,以刚性水工挡土墙为对象,分析了其在海水水位涨落过程中的稳定性.通过分析低潮和高潮时挡墙上的压力条件,对水工挡墙的抗滑稳定性系数和抗倾覆安全系数的变化规律进行研...     

小型固态航向姿态系统的设计与应用

随着科技的发展, 航向测量系统日益小型化、智能化。小型HPR- 1固态航向姿态系统就是在这种背景下研发出来的, 以Honeywell公司的HMR330 0数字罗盘为核心, 内含单片机, 外带手持显示控制器的航姿系统。该系统不仅可以完成对航向、倾斜、俯仰等航姿信号的实时采集, 而且可以在进行误差补偿之后提供多路满足用户需求的数字量和模拟量的输出。该系统具有体积小、重量轻、精度高、可靠性高和使用灵活等特点, 可以应用于无人机导航, 车辆、轮船的航向测量等多个领域。     

自然气压差对寒区隧道气温场影响主导性研究

研究目的:寒区隧道洞内温度场分布规律的研究是寒区隧道抗防冻技术的关键.实践经验表明,影响寒区隧道洞内温度场分布的因素包括隧道洞口的相对高差、平面线形,冬季主导风向与线路走向的关系、区域自然风速、围岩地温场、渗流场,列车活塞风作用等,但对于主导性因素尚未形成统一的认识.本文结合寒区隧道温度场分布的研究现状,选择东北高纬度...     

JTD920型差压变送器使用与维护工作的探讨

本文针对ＪＴＤ９２０型差压变送器独特性的原理和使用中存在的主要矛盾,分析提出相应的管理要领以及两个常见的故障现象和解决方法。     

预抛高法处理桥头跳车问题

分析了桥头跳车的原因．介绍了解决这一问题的主要方法．深入探讨了预抛高法处理桥头跳车措施的原理．提出其抛高量的估算是该法的关键。